今日ご紹介する１台は、先日からの宇部店の作業の続きの日産のデイズ・ハイウェイスターです。
当初はサイバーナビを使った２ＷＡＹハイエンドシステムで作業を進めていましたが・・
少しでも音質を上げたいと、お客様がお持ちだったナカミチのＣＤ－７００ＫＫを取り付ける事にして、ナビはパナソニックのゴリラをダッシュ上に取り付けました。
当初はリアのラゲッジに取付予定だったパワーアンプは、パンク修理キットやジャッキのスペースがかなり取っていて、ここは諦めて運転下に取り付ける事にしました。
サイズはちょうど座席下に収まり、ナカミチのＰＡ－１００２のシルバータイプの、ブラックよりもパワーの大きい方のモデルを取り付けています。
助手席側のシート下にはピュアコンのブラックボックス４連の物を取り付けて、ここからツイーターとミッドに音信号を送ればシステムは完成です。
ツイーターは一度型取りした物を福岡店で滑らかに削りを入れて、宇部店に再び戻して植毛塗装してから取り付けました。
ツイーターの銘柄はイギリスのＢ＆Ｗの限定品で、今はもう入手出来ない物です。
ミッドスピーカーはピュアディオブランドのＺＳＰ－ＭＩＤで、純正グリルから下にアウターを製作して取り付けていて、低音の聴こえ方が下に移動した分アップしています。
こちらも宇部店で型取りした物を一度福岡店に送って、滑らかに表面を削った後に表にレザーを貼って宇部店に返してからデイズに取り付けました。
２店舗で仕事の多い少ないのバランスを取るために、物を移動して作業を行って時間のムラを防いでいて、福岡店が忙しい場合は宇部店が造作作業を行う事もあります。
ここまで２店でシェアして作業が進んで音は鳴っているのですが、使い込んだバッテリーをボッシュの新品に交換して鳴らさないといけないのが、大きいサイズは在庫があっても軽自動車用が切れていて、到着を待っている状態です。
バッテリーが届き次第交換して本格的な音調整に入りますが、ここに来て戦争の影響か、特殊な構造のバッテリーの納期がかかる様になって来ています。
軽自動車のコンパクトな室内ながら、極めたシステムの２ＷＡＹシステムがもうじき完成します。
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Posted at
2023/07/23 10:43:08
