ピクシス・ジョイ　カーオーディオの音質アップ

今日ご紹介する１台は、昨日の福岡店の完成車から、ダイハツのキャストの兄弟車のトヨタのピクシス・ジョイです。

カロッツェリアの楽ナビが装着された状態で入庫となって、一度ベーシックパッケージと防振作業をして頂いている所からのシステムアップです。

ラゲッジルームにちょうどピッタリのウーファー用のエンクロージャーを組み付けて、ピュアディオブランドの２０センチウーファーを大きな容量で余裕を持って鳴らしています。

パワーアンプは助手席下にＪＢＬのモノラルタイプを埋め込んで、フロントスピーカーはナビの内蔵アンプで鳴らしています。

ドアスピーカーは純正１６センチからＪＢＬの１６・５センチに交換して、ツイーターはピュアディオブランドのＡＴＸ－３０を使用して、中級クラスの３ＷＡＹシステムとなりました。

ピュアコンはベーシックパッケージの時の４ピース構成から６ピース構成に増やして、楽ナビのハイパス機能を使うと音が気持ちくすむので、そこはスルーにしてピュアコンのパーツでフロントのローカットを行って、ウーファーの上限周波数とミッドの下限周波数がかぶらない様に設定しました。

当社も以前はダイハツのキャストを所有していた事があって、この模様のスピーカーグリルはセッティングでかなり苦労する形なのですが、音を聴きながらピュアコンの値をあれこれ変えて生音・生声に近くセッティングしました。

この辺りのセッティングは実車を何台も買って常に色々な組み合わせを試している当社の強みです。

それに加えてナビのイコライザー調整を行って、低音・中音・高音と全ての音域の音色とレベルを整えました。

もちろんタイムアライメントは定位が合っても音色がズレるから使用せず、一般的なカーオーディオの音のトレンドとは全く別なプロサウンド的な音に仕上げています。

軽自動車のコンパクトな車室内に、スケール感とバランスの良い音空間が出来上がりました。