新型セレナ　スピーカーの音質アップ『前編』

今日ご紹介する１台は、先日の宇部店の作業から、日産の新型セレナです。

最近新型セレナが気になって夜パソコンで日産のホームページを見ていて、「オーテックバージョンが良いな。」と思っていたところ、まるでデジャブの様にオーテックが入庫して来ました。

ドアに１６センチスピーカーでダッシュにツイーターのフロント２ＷＡＹで、スピーカーの構成はこれまでと同じなのですが・・

プレイヤーの無いディスプレイオーディオなのと、ダッシュの手前真ん中に２ＷＡＹのセンタースピーカーが付いています。

初めての仕様なのでまずはノーマルで音を確認した後にベーシックパッケージの取付を行います。

ダッシュ先端の純正ツイーターを鳴らなくして、ダッシュの手前両端にピュアディオブランドのＡＴＸ－２５ツイーターを取り付けます。

グローブボックス下に比重の高いＭＤＦ板を敷いて、その上に４ピース構成のピュアコンを取り付けて、音を聴きながらユニットの値を変えて音を追い込んで行きます。

ディスプレイオーディオなのでＵＳＢを挿して洋楽やインストロメンタルなどで軽くスピーカーを慣らして・・

ＤＥＥＮさんの楽曲の池森秀一さんの聴き慣れたボーカルの声で値を追い込んで行きます。

ただこれまで３０回以上もお会いして生の声を知っている分ほど、少し音色がずれただけでもやたら気になって仕方ありません。

３０種類以上あるベーシック用のブラックボックスのどれを聴いてもピッタリ合う気がせず、これまでに無い組み合わせの同じ周波数のカットでもコンデンサ少なめのコイル大きめの値で作って、合成インピーダンスをやや高めに設定した新型セレナのディスプレイオーディオ専用のチューニングの物を作りました。

初めての車なので一度は防振無しの素のドアでベーシックの値を出して、その後から防振作業を加えて、パネルでの調整とピュアコンの値のもう一度行います。

今日のところはここまでで、これより先は『後編』でお届け致します。