今日ご紹介する１台は、本日の福岡店の完成車から、ホンダの新型ステップワゴンです。
先日の続きで、ドアのベーシック防振の施工の後にサービスホールを金属シートで塞ぐ防振を行いました。
更に内張裏にセメントコーティングの施工を行って、方ドア３層のフル防振の状態になりました。
内張をドアに組み付ける前にアウター・スラントのバッフルを製作して、ピュアディオブランドのＺＳＰ－ＬＴＤ１５の１３センチミッドを取り付けました。
ツイーターはピュアディオブランドのアップグレードのＡＴＸ－３０で、フロント２ＷＡＹの豪華仕様のスピーカーシステムとなりました。
グローブボックス下にはブラックボックス４連で合計８ピースのピュアコンを取り付けて、全ての結線が終わったら音調整に入ります。
ホンダ純正のギャザーズのディスプレイオーディオをオンにして・・
イコライザー調整を行ってメモリーをして、もう一度再生画面で聴いてを繰り返して音を追い込んで行きます。
メモリー後に音が抑圧された様に聴こえるので、少しづつ１バンド１クリックほど上げて行き、勢いが付き過ぎない所で調整を終了しました。
イコライザー調整と同時にピュアコンの値も変えて行って、ブラックボックス２回と、ＳＳＦ１回と、コイルは７回交換して、最も生音・生声に近いと感じた値で調整を終了しました。
ステップワゴンのお客様は以前のお車でサブウーファーを使っておられたので、１３センチのミッドで不足感を感じられない無い様に、フル防振でドアをエンクロージャー化して、ＬＴＤ１５のストーロークも十分に得られて、自分が予想していたよりもかなり低音が出たので驚いています。
ただ量が出るシステムではなく、正確な音色で鳴らしながらも、音楽を楽しむのに十分な音圧が得られるシステムが完成しました。
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Posted at
2023/12/16 16:58:44
