熊本へドライブ

月曜日は誕生日休暇をもらって、車で熊本市内までドライブして来ました。

植木インターで降りようか？　それとも熊本インターか迷っていて、ふとナビを見たら植木の手前の菊水インターで、ここに丸美屋という文字が出ていて、以前丸美屋の工場があると思って降りた事を思いだしました。

以前テレビでふりかけを作っている工場に見学に行ったら、そこで自分のオリジナルの配分のふりかけが出来る様な番組を見て、わざわざ降りて工場に行ったら、そこは丸美屋でも全く別な会社で、全くふりかけは作っておらず、豆腐の直売所があったので中に入らず再び菊水インターから高速に乗った事がありました。

今回はその先の植木を通り過ぎて熊本北ＳＡに行くとここにＥＴＣ専用のスマートインターが出来ていて、そこも通り過ぎて進んでいたら、熊本北から熊本インターの間は長い下り坂で勢いが付いて、ついつい熊本インターを通り過ぎて益城熊本空港インターで降りました。

以前この道でお年寄りが逆走して来た事があり、その先の自衛隊の基地の前で大きく右に左に曲がって隣の車に当たりそうな場所があるので、こちらが近くても熊本インターからのんびり走る方が好きです。

熊本市内を走ると熊本のお客様の事を思い出し、この先にホームオーディオの配達に来たとか、デモカーを買われたお客様の名義とナンバー変更に陸運局に来たとか、一番多かったのは納期が遅れて夜に納車に来た事が何回かあって、遠方から福岡店に買いに来て下さるお客様には感謝しながら思いだしていました。

今回の目的は国道５７号沿いにある九州で最も大きな無線機屋さんの『クマデン』さんに行くこと事で、クマデンさんは６月いっぱいで閉店されるので、その処分品を目当てでやって来ました。

この日の熊本市内の気温は２９度で、最近の宇部市の温度が２３度で暑いと思っていたら、そんなものではなくて、少しでも木の陰が出来る場所を探して駐車しました。

クマデンの店舗は２階にあって、らせん階段を登って２階の店舗に行くと、良さそうな物は既に売り切れていて、測定器はインピーダンスメーターは無くて、パワーメーターは少し値がズレている物が安く売られていましたが、買わずにアクセサリーを３品買って帰りました。

ただ山口県のお友達が行ったら何があったか教えて欲しいと言われていたので、覚えていた何品かをラインで送って、他にこういう物は置いていないかとメールが帰って来たので、螺旋階段を上がって下がってを繰り返して何度かやり取りをしました。

無線屋さんの用事が終わって熊本城の横を通って山の方に向かうと、信号待ちで撮影しようと思うと電線が邪魔で・・

もう少し進んで行ったらもっと電線が目立って・・

一番綺麗に撮影出来たのがこれでした。

熊本城の直ぐ近くのパーキングは満車で、あまり暑いのは苦手なので熊本城は車窓から見て通り過ぎて、次の目的地のＬＳで登れる山を探して、それでも全長が５・２メートル以上ある車で降りて来る車にご迷惑をかけて、ほどほど高い場所を見つけたのでここで３５１MHzの２４チャンネルの調査を始めました。

山口県から出す電波が熊本市内まで届いていそうなのですが、２４チャンネルに混信があって聞き取れないとの事で、確かに２４チャンネルは混信していて、代わりに予定している２５チャンネルを受信して、これなら大丈夫と分かりました。

夜は阿蘇山の方に行って車中泊しようと思っていたのですが、新しいＩＣ工場が出来たからかかなり車が増えていて、その前にＬＳで狭い道できりきり舞いしたので、疲れてそのまま山口県に帰る事にしました。

帰りの道中も山口県からの２４チャンネルの電波が混信して聞こえないという場所を確認して、ひょっとしたら２５チャンネルに変更も視野に入れないといけないと思いながら家に帰りました。

今回はレクサスＬＳの旅で、これが最初で最後となり、次のセレナｅパワー・オーテックは車中泊が出来る装備が付いているのと、サイズが小さいので今回いけなかった所も行けるでしょう。

月曜日は１４４MHzと４３９MHzのアマチュア無線のスケジュール交信の日で、熊本県か福岡県の山の上から参加しようと思っていたのが、車が車なので山移動は諦めたので、８時ちょっと前に家に着いて、自宅から２波のスケジュールに参加しました。

帰る途中でガソリンを満タンにしたら６２５キロ走れると表示が出て、アウディeトロンで４００キロを超えたと言って喜んでいたのが、２０５キロも余分に走れるので、ガソリン車の便利さを実感しました。