今日ご紹介する１台は、先日の宇部店の完成車から、プジョーの４０８です。
純正の異形パネルのディスプレイオーディオ付きのお車に、３台前のお車からシステムアップし続けられた、フルシステムの移設作業を行いました。
ドアには片側３層のフル防振の後に、アウター・スラントのバッフルを製作して、ＺＳＰの限定品のブックミッドを取り付けています。
ダッシュにはワイドスタンドを製作して、ＪＵ６０のブラックを取り付けて、ハイエンドのフロント２ＷＡＹとなっています。
純正のツイーターは横に向いているので定位は良いのですが、音色が空けて聴こえて不自然なので、スタンドを使って斜め前を向けて、本来の音楽の音色に近くなる様にしてあります。
ラゲッジには２５センチのウーファーボックスにＺＳＰの限定のブラックウーファーを取り付けて、その前にＰＡ－２００２Ｐのパワーアンプ２台と、左サイドにピュコンとピュアディオチューンのデジタルプロセッサーを取り付けて、フルシステムで車１台で３ＷＡＹ構成となっています。
今回の作業で一番時間がかかったのが、グローブボックスの加工で、まずはグローブボックス全体を取り外して・・
マスキングしてから型取りとパテ加工を行います。
間をかなり省略して、ナカミチのＣＤ－７００ＫＫとアルパインのディスプレイオーディオが埋め込まれた状態で仕上がりました。
全ての結線が終わったら音調整を行って、タブレットをリアのデジタルプロセッサーに繫いで、イコライザーとフロントスピーカーの下限周波数とウーファーの上限周波数をコントロールします。
ツイーターの下限周波数とミッドの上限周波数とインピーダンスはピュアコンのブラックボックスとコイルで決めて、ＪＵ６０のブラックだけでこれだけ種類があります。
コイルも通常の物ではなく、ベークライト板に乗った輸入物の上質な材質を巻き替えた物で、多くの種類の中から最も生音・生声に聴こえる値を選んでいきます。
１９９９年に初めて入庫されてから、２５年の期間に４台に渡ってお付き合いして頂いて、本当に感謝しております。
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Posted at
2024/11/24 10:51:36
