先日作業と作業の合間に、代車のホンダ・フィットを使ってＪＢＬの新型スピーカーのテストを行いました。
ピュディオではＪＢＬ製品の大量購入をこれまで何度も行っていて、以前ＪＢＬのパワーアンプを大量に仕入れたのに今はもう既に全て取り付けて無くなっていて・・
スピーカーの６０２ＣＴＰも大量に入荷しながら残りが僅かになってきています。
そこで輸入元からセパレートスピーカーはもう無いけれど、コアキシャルスピーカーなら用意出来ますという事を言われて、コアキシャルのツイーター部分を鳴らなくして、１６・５センチミッドとして使うテストを行いました。
ベーシックパッケージに防振が加えてあるドアの純正の１６センチスピーカーを外して、インナーバッフルを製作してＪＢＬの１６・５センチスピーカーに交換しました。
内張りを組み付けたら見た目は以前と変わらず、音を鳴らしてベーシックパッケージとの比較試聴を行います。
フィットのナビはカロッツェリアの楽ナビで、後付けナビでは音の良い方で・・
ツイーターはピュアディオブランドのアップグレードのＡＴＸ－３０です。
組み合わせが変わったのでグローブボックス下のピュコンは値を変えて、ＪＢＬのコアキシャルのツイーターカットのミッドに特性を合わせて行きます。
ピュアコンの値が合ってツイーターとミッドの音の繋がりが良くなったら、楽ナビのイコライザー調整を行います。
中・高音域はフラットで良く、低音域は出過ぎな感じがしたので広範囲に１ステップ下げて、これで聴感上のフラットに仕上がりました。
価格が現在販売している６０２ＣＴＰの約半分となるために同じ音とは言えませんが、低価格でＪＢＬサウンドが楽しめる、今となっては貴重な存在のスピーカーです。
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Posted at
2025/01/20 10:25:05
