ピュアディオいがわのブログ一覧

今日は福岡店のピットからハリアーの作業のご紹介です。





オーディオレス車にカロッツエリアの先代のＰ０１を取り付けました。



このデッキはＲＣＡのアウトと光デジタルのアウトの両方を持っていて、リアのラゲッジにあるプロセッサーまでは光ケーブルで信号を送っています。



プロセッサーから出たＲＣＡ信号は隣のナカミチのパワーアンプに送られて、そこからフロントスピーカーに向かってケーブルが伸びています。



ドアにはアウターバッフルを製作してピュアディオブランドのＺＳＰ－ＭＩＤを装着しています。

バッフルは平面ではなくて、斜め上に向けて角度がつけてあります。

そのためえぐれが出来ています。



ツイーターはピュアディオ特性のスタンドを使ってＪＢＬ製の物が角度を付けてセットしてあります。


アウターの角度とツイーターの角度を総合してフロントに理想の音場を作っています。



アンプとスピーカーの間にはパッシブネットワークが入って音域分けを行っていますが、ピュアディオではパーツの交換を自由に行えるピュアコンという方式を使っています。



パーツのはめ替えで特性を自由に調整出来ますが、ハリアーは入庫数の多い車種だったために今までのデーターを元に短時間でクロスポイントが決まりました。



クロスポイントが決まった後はリモコンをＰ０１に向けてイコライザー調整を行います。




調整が終わったら車全体のマスキングを外して納車の準備に入ります。





追伸　　明日は福岡空港から出発して札幌店に向かいます。

４時までには着くつもりで移動しますので、札幌のユーザーの方はよろしくお願いします。

今テレビでは日本のＴＰＰ（Ｔｒａｎｓ－Ｐａｃｉｆｉｃ　Ｐａｒｔｎｅｒｓｈｉｐ）参加の話題が出ていますが、井川ブログではそれと似たＰＴＴについて書き込みます。


宇部店で井川がブログを書いている机にはケンウッドのトランシーバーが置いてあります。


これはピットで作業している車の結線が終了して音が出る様になったから調整に来て下さいという合図が送られて来るのですが、その時に返事をする時にこのスピーカーマイクのスイッチを押して喋ります。

このスイッチがプッシュ・トゥ・トークボタン、略してＰＴＴなのです。


横から見るとこんな感じですが、ＰＴＴとは書いてありませんでした。



スピーカーマイクの方でなくて本体側のスイッチにはしつかりと『ＰＴＴ』と刻んでありました。





ここで井川からの豆知識です。

このトランシーバーですが、もし買われる事があって別にスピーカーマイクなどを買われる事がありましたら絶対に同じメーカーの物を買って下さい。


自分は宇部店用に数台買ったのですが、買った店でケンウッド製のアクセサリーが少なかったので、足らない分は汎用メーカーの安い物も買いました。

実際に使ってみたらメーカー純正と汎用物で全然音質が違っていて、汎用の安い物は相手の声が聞き取りにくくて、結局メーカー指定品を買い足して汎用品はほかしました。


これって完全に安物買いの銭失いですよね。


ただこれはトランシーバーに限った話で、カーオーディオで言えば本体にスピーカーのメーカーを合わせたら絶対に音がいいという訳ではないので、そこはそこでお気を付け下さい。