ピュアディオいがわのブログ一覧

今日の宇部店ではＷ２０４型の前期モデルのナビの取り付けを行っていました。





パネルキットも配線キットも無い所から一から探り出し＆ワンオフ加工でサイバーナビを取り付けます。





ここまでの加工だと１週間近くかかりますが、基本ナビだけで音に関する部分が無い場合はお受けしていません。


グローブボックスの裏からもあれこれ取り出していますが・・




よく見たらピュアディオチューンのラインアンプがあります。



スピーカー交換とパワーアンプの追加がありますが、パワーアンプの手前にラインアンプを入れる事でサイバーナビの音がグレードアップします。



今日はもう１台ポルシェ９１１の作業があって、こちらはパワーアンプの追加とレーダーの取り付けです。



この前のカイエンとちょうどすれ違いで９１１が入庫しました。

今日ご紹介する１台は先日の宇部店の作業からホンダのエディックスです。

 


アメリカ車の大型セダンみたいに前席に３人並んで座れる６人乗りの車です。

 



ナカミチのＭＢ－ⅥのデッキにＳＰーＳ５２００のスピーカーをお使いでしたが、今回スピーカーを交換する事になりました。

 



ツイーターはダッシュ上にワイドスタンドを製作してＪＵ６０ツイーターを取り付けました。

 



ドアは以前にアウター・スラントのバッフルが製作されて１３センチミッドが入っていた所にピュアディオブランドのＺＳＰ－ＭＩＤを取り付けています。

 

インナー・アウター両方で使えるスピーカーでもアウター・スラントでは高音質になりますが、ＺＳＰ－ＭＩＤのアウター・スラント専用設計のスピーカーだと更に高音質になります。

どこかの音域を強くして、また別の音域を弱くしてメリハリをつけたスピーカーとは別な、レコーディングスタジオ的な音を再生しています。


全てのシステムの音色を統合させるためにバッテリーはボッシュのハイテックシルバーⅡに交換して作業は終了です。

 



ただスピーカーがツイーターもミッドも両方交換されているので、ピュアコンのユニットは総入れ替えになりました。

 

ミッドの取り付け位置と左右のスピーカーの距離に合わせてコイルを細かく替えて行き、ピークに音のいい値を見つけて納車しました。