ピュアディオいがわのブログ一覧

今日『関門道で多重事故』というニュースがありましたが、自分は「関門道ってどこ？」と思いました。


井川ブログでは九州道を使って宇部店と福岡店を往復と書いていますが、実は九州道の手前に中国道があり、そのい中国道も途中で山陽道に分かれているから
宇部店⇒小野田インター⇒山陽道⇒中国道⇒九州道⇒古賀インター⇒福岡店の順番で行っている思っていたら、中国道と九州道の間に『関門道』という道を知らずに通っている事を知りました。


法規的には下関インターから門司インターの間が関門道だそうで、事故のあった所は階段が見えたからめかりのパーキングエリアの直ぐ手前のトンネルではないかと思います。



実は福岡店から宇部店に帰るのは日曜日の夜か月曜日の朝に帰っているのですが、何週間か前に月曜日の朝帰っていたらみんな週の初めで急いでいて、トラックも営業車のバンも殺気立っていたので、「月曜日の朝は避けようかな？」と昨日は無理してでも夜のうちに帰っていました。



そこでこの事故ですから、今朝出ていたら確実に大渋滞か事故かに巻き込まれていましたね。




そして過去のブログの写真を掘り出してみたら・・



ここは九州道のパーキングで・・



ここは関門道のパーキングになる訳ですね。





今日はこれから宇部を出て福岡に向かうのですが、まだ事故の影響でどこか渋滞しているのでしょうか。





追伸　　先ほどラジオのニュースで九州道下りの古賀インターの先でトラックが車両火災で渋滞しているらしいです。


出発時間をかなり遅らせないと、古賀インターの手前でかなり待たないといけないでしょう。

今日ご紹介する１台は先日の宇部店の作業からトヨタの新型ノアです。




ちょっと角度を変えて横からパチリ！




フェンダーにハイブリットのマークが光っています。





作業内容はオーディオレス車にサイバーナビとベーシックパッケージの取り付けですが・・





ツイーターは以前乗られていたお車から青いドームのベーシックツイーターを移設して来ています。



もう１０年ぐらい使われているのにレベルが下がらなくてそもまま使用出来て、これが５年ぐらいでレベルが下がるスピーカーなら新しい物が売れてそれなりに商売になるのですが・・


まあ長く安定して使える物をセレクトしているからお客様と長いお付き合いをさせて頂いているんですけどね。


ドアスピーカーは純正をそのまま使用していますが、グローブボックスの下に仕込んであるピュアコンで周波数特性の美味しいところだけ選んで再生して、インピーダンス特性も整えていますからノーマルの純正スピーカーの音とはかなり変わっています。




ピュアコンは現行ノア・ボクシー用の専用チューンの物を取り付けていますが・・




以前取り付けた車には無かった天井スピーカーが付いていたので、全席とセカンドシートを行き来してパッケージの変更が必要か聴いていました。



さすがにサードシートまで良い音としているとフロントの音がおかしくなるので、全席メインでセカンドシートそこそこのセッティングです。


サイバーナビにはタイムアライメントが付いていますが、これは音色が本物の音とは変わるのと、ファミリーカーでは一部の席で定位が取れてもメリットが無いのでオフにしています。





最後にイコライザーの調整を行って、これからパネルを組み立てて出庫の準備です。



自分は宇部店と福岡店を行き来していてあまり時間が無いので、パネルを組んだ後に調整では時間がもったいないので、音決め後に直ぐに出発して、その後にスタッフが組み立てに入ります。