ピュアディオいがわのブログ一覧

ブラックタイプのミッドの試作品をアウターバッフルで装着していたEKスポーツは・・





走行テストで福岡店に向けて移動させました。



実際に走らせてみないとアイドリングやＡＣＣだけでは分からない事が有りますからね。

いつもの様に一度吉志のパーキングで止まって休憩です。


そしてそ福岡店に着いたら直ぐにピットインして試作品を外してISP130に交換します。




そして外した試作品は直ぐにノートにインナーバッフルを使って取り付けます。




取り付けが終わったら再び宇部店に移動して、途中でパーキングで止まってコイルの交換やイコライザー調整を行います。




ノートの助手席の足元は交換したパーツだらけですが、今ひとつ音が決まらず・・




音がうるさく感じたのでイコライザーは上から２つを下げていました。




でもEKスポーツではそんな事は無かったとボンネットを開けてバッテリーを見たら新車を下ろしてから２年が経過したノーマルだったので、グレードの高いスピーカーで使うには役不足と、宇部店に着いたら直ぐに交換する事にしました。




バッテリーはボッシュのアイドリングストップや充電制御に対応した物を取り付けました。




するとスピーカー本来の性能が発揮出来る様になり、音も滑らかになりました。


走行には問題の無いバッテリーを交換したのですが、音にこだわればバッテリーの銘柄は重要だなと思ったテストでした。

福岡モーターショー２０１５用の三菱EKワゴンのドアとダッシュボードを使ったディスプレイが完成しました。




前回の福岡モーターショーで好評だった日産マーチのディスプレイも合わせて使用します。





２つ並べたらなかなかの見応えです。



ただ隣同士で音が干渉するのが気になります。



そこでブースの横幅が6メートル有るので端と端に寄せて事前シュミレーションを行いました。



これなら干渉ゼロとは言いませんが、会場のザワザワを考えたら問題ないレベルでしょう。

後は１７日の搬入日を待つばかりです。


１２月１８日、１９日、２０日、２１日の四日間は福岡国際センターの二階で皆様のお越しをお待ちしております。