ピュアディオいがわのブログ一覧

月曜日の祝日の夜にＪＲ博多CＩＴＹに映画を観に行ったら、運悪く１０時１０分には全ての映画のチケットの販売が終わって、仕方なく帰ろうと思ったら、マツダのＣＸー８が展示してありました。




もう夜遅かったのでロープが張られていて、警備員が一人付いている状態　　で、警備員を横目で見ながらロープより前にカメラを出して撮影しました。


早い時間だと近くで見れて、サードシートがどんな感じか見れたのですが・・


あの警備員は一晩中ＣＸー５が見張っているのかな？と思いながらその場を離れました。




次の日は新幹線に乗って厚狭駅に向かうために再び博多駅に向かうと、ホームには九州新幹線のキスマイ号が止まっていました。





キスマイ・クマモト・オオイタと書いてあって、「新幹線は大分県を走っていたかな？」と思いましたが、これはキスマイの熊本・大分のキャンペーンの事が書いてあるのでしょう。




自分以外に多くの人がこの新幹線を撮影していましたが、自分以外は全て女性でした。

昨日は午前中にＢＭＷのＧ３０型５シリーズのデモカーの試聴の希望があったので、いつでもデモ出来る様にスタンバイしていました。





作業場から駐車場がカメラで写る様になっているので外を見たらうちの白い３シリーズ以外に２シリーズと５シリーズのワゴンが止まっていて、店内に入ったら今日試聴予約の方とは別なお客様でした。





そして白いＧ３０に乗って予約のお客様が来店されて、表にうちのＧ３０を移動して、デモカーを聴かれた後にノーマルの状態を聴かれて、もう一度デモカーを聴かれてと試聴をされた後に、そのまま入庫される事になりました。






試聴ではドアに１０センチのアウターバッフルを製作して防振している方が音がシャープで・・





ノーマルの方は内張りを含めてドア全体から音が出ている感じで、単純な量としては純正側の方が出ている様でした。



しかし再び聴き返すと余分な音がかなり付帯していて、正確に音楽が鳴っている訳ではないという事が確認出来て、デモカーと同じ仕様にする事になりました。



ピットの右後ろのレーンに入庫して、周りをマスキングして作業にかかりました。







お客様はトランクにサブウーファーが取り付けられたいとの要望もありましたが、トランクスルー部分の下には２個あるバッテリーの大きい方が収まっていて、クランプで電気の状態を磁気で調べている様だったので、「自分のところのデモカーでも怖くて外したぐらいなので、メンテナンスで支障があってはいけないので・・」と諦めて頂きました。





トランク内には純正の小型で多チャンネルのアンプが付いていて、これはうちのデモカーと同じ配列だったので作業はスムーズに進んで、ピュアディオブランドのＰＳＴケーブルで信号をフロントへ引いて行きました。





純正の１０センチスピーカーを外して、ドア防振を行なった後にアウターバッフルを製作して、ＪＢＬの１０センチスピーカーを取り付けます。





昨日は水曜日で福岡店が休みで、宇部店のピットは２人プラスの６人体制で取り付けを行っていて、柳井君が車内からドア内にＰＳＴケーブルをはわす作業を行っていました。





それとデモカー同様にリアのドア防振も行ないます。






まだダッシュはノーマルのままですが・・





デモカー同様にＪＵ６０をワイドスタンドを製作して取り付けます。





現行のＢＭＷはデッキやナビが交換出来ず、以前に比べたら音質アップ出来る個所が減って来ていますが、その分サウンドピュアディオでは実車を買って実験を行い、「この部分はここまで改善出来ます。」という事をきちんと証明していて、音楽アーティストの方との交流を通して、より生の音に近いサウンドを表現しています。