ピュアディオいがわのブログ一覧

今話題のジムーニーとジムニーシエラですが、今受注が多くて納期が半年という話があったか思ったら、あっという間に１年以上という話が出ています。

その情報も軽自動車だからジムニーの方が人気があって納期がかかるという話があったかと思ったら、シエラが生産台数が少ないから納期がかかるという２つの説があります。

さらにシエラが月産５００台という話があると思えば、１００台しか生産しないから品不足という話もあり、もうネットの情報ではなくてディーラーに行って本当のところを聞かないと訳がわかりません。

今日の時点ではまだ納期ははっきりと言えないというのが本当のところの様です。

何年か前のハスラーが発売された時も人気で納期がかかると言われていましたが、ハスラーは最初からかなり台数を売るつもりの車で、ジムニー&ジムニーシエラは限られた需要の予定が、先代よりもデザインが過去に遡るというありえない戦略に出たので、悪路走行を全くしない人がデザインで注文しているのでしょう。

昨夜うちの娘に「どの色がいいか教えて。」と言って自分がおすすめの薄い茶色みたいな色から見せはじめたら、「ジムニーが好きじゃない。」と言うではありませんか！

「あれだけハスラーが気に入っていたのに。」と言ったら、「ハスラーは色がオレンジで、デザインが可愛かった。」と言います。

「それならデカハスラーならいいか？」と言ったら、一緒にいた妻が「それはダメ！」と言いました。

実は福岡のマンションの駐車場の隣がクロスビーを買って、駐車場に止める度にクロスビーを目にするからです。

井川家の駐車場は２台分あって、２台止める時はＢＭＷをクロスビーの隣に止めて、親がいなくて一台だけ止める時は娘がノートをクロスビーの隣に止めています。

ノートをクロスビーに変えたら例え色が違っても、こちらが嫌な以上にあちらの方が嫌でしょう。

ジムニーが話題だからいいと思ったのですが、ジムニーは女の子的な色が無いのと、基本的に男子ウケのデザインだから嫌なそうです。

いまだに「オレンジのハスラーが良かった。」と娘が言いますが、もう札幌店の代車として送っていて、ノートｅパワーはガンメタで女子向けの色では無いのですが、ワンペダル操作でスイスイ走るから気に入っている様です。

火曜日は妻がＢＭＷでテニススクールに行くので、娘と兼用でノートｅパワーを使っていますが、３人で車が２台しか駐車場に置けないので、今日は電車で福岡店に移動して、そこからフィットに乗って福岡市内を移動しました。

ドアスピーカーを交換してから移動して、「ＧＸ６００Ｃのミッドは手頃な価格ながら良い音がするな。」と思いながら運転していました。

スズキディーラーでジムニーの納期を聞こうと思ったら閉まっていて、それならホンダディーラーでＮバンを見ようと思ったらそこも休みで、結局娘が「これが可愛い。」と昨夜スマートフォンで写真を見せてくれたフィアット５００のカタログをもらいに行ったら、ショールームが建て替えで無くなっていましいた。

それで仮営業の店舗を探して向かい、フィアット５００のカタログをもらって帰って、娘に渡しました。

７月１４・１５・１６日の３連休も終わり、昨日の夜は福岡まで車で移動して、今朝は福岡店のブラインドを閉めて午前中仕事をしています。

１５日には１日で３台の納車が重なり、一時的に駐車場がいっぱいになったので、自分の車を隣の隣にある貝塚公園に一時的に移動させました。

いつも日曜日はいっぱいの事が多く、駐車枠以外に止めない様に赤いコーンが置いてありました。

ここは１７時に閉門してしまうので、うっかりここに置いて時間を過ぎると出せなくなるので、ちょっと移動して２・３０分後には取りに行きます。

管理小屋に誰もいなかったのでその後ろに止めて、歩いて福岡店に戻り・・

またしばらくしたら地下鉄貝塚駅の横を通って、車を取りに行きました。

こんな事は２か月に１回ぐらいしかないのですが、福岡市にそれなりの税金を納めているので、たまにはいいでしょう。

そういえば福岡店の改装の時に駅や警察所が隣だからと、内装の資材が難燃性では認可が下りず、結局不燃性の材料を使い、街づくりに協力して欲しいとトイレをバリアフリー構造にして、それでやっと改装の認可がおりました。

そして改装費が沢山かかった結果、違う部署から、「改装費が沢山かかっているので、内装部分に固定資産税がかかります。」と言われました。

えーっ！市の言うとおりにしたら余分に改装費がかかって、更に税金までかかるなんて、あまりにむごい！

それに香椎のマンションの固定資産税を払っているし、香椎に二人住民票があって市民税も払っているので、市の関係の駐車場にちょっと車を止めても、十分貢献していますよね。

追伸

今日は代車兼デモカーのフィットのスピーカーを交換してからまだアイドリングでしか音を聴いていなかったので、実際に走行してから音を確かめます。

最初の１年間が純正スピーカーを使ったベーシックパッケージで、後にお客様にデモするためにＺＳＰ－ＬＴＤ１５に交換して、やはり価格が手ごろで需要が多いＪＢＬのＧＸ６００Ｃも聴ける様にしないと、という事で更に交換しました。

防振の効果とかも実際に日常使いして実感しないと、お客様に根拠を示してお勧め出来ませんからね。