ピュアディオいがわのブログ一覧

今日ご紹介する1台は、現在の福岡店の作業から、Ｓ２０５型のベンツのＣクラスワゴンです。

全車異型パネルのナビオーディオ付きのお車で、今回はブルメスターのプレミアムサウンド車にあれこれと作業を行いました。

ブルメスター車と標準仕様の違いは、パワーアンプが標準にデッキ裏に対して、ラゲッジの右サイドに多チャンネルのパワーが付いています。

またダッシュにセンタースピーカーが入っているのと、足元のウーファーが助手席の1個から運転席も含んだ２個になっています。

ドアスピーカーは９・５センチサイズの前から見たら全く同じに見えますが・・

裏から見るとコンデンサが入っていて低音域がカットしてあったのが、車両アンプであらかじめ低音がカットされているので、これまで制限なく鳴っていた高音域側をコイルを使ってカットしていました。

ドアのスピーカーはピュアディオブランドのＩＳＰ－９０に交換して、ドア内にでは何も制限無く鳴らして、車内に取り付けるピュアコンで周波数幅を調整します。

ツイーターはダッシュにスタンドオを使ってＡＴＸ－２５を取りつけました。

車両アンプのフロントの中高音と足元のウーファー用の２系統の出力にはピュアディオチューンのイコライザーを通して、車両の３トーンの調整とイコライザーアンプの７バンドのイコライザーを駆使して、音の調整を行いました。

もちろんラゲッジのアンダーボックスの中に仕込んだピュアコンの値も変えながら調整して、通常はスピーカー交換が出来ないと言われている、ベンツのブルメスターシステムの音質改善に成功しました。

福岡店は火曜日と水曜日が定休日ですが、実際にはお店が閉まっているだけで、材料の下ごしらえや組み立てを宇部店で行っていて、自分は火曜日に一度福岡店に行って、ブルメスターの音を確認してどの様な改善をするか考えていました。

ノーマルが音に荒さが有るのに抑圧感もあって、かなり苦戦を覚悟していたＣクラスのブルメスター車は、約１週間で予想を超える音質アップを完了する事が出来ました！