ピュアディオいがわのブログ一覧

昨日の午後に福岡店に行ったら、自分がいない時にディーラーさんがキックスのカタログとオプションカタログを置いて帰られていました。

先日ディーラーに行った時にはコンパクトな簡易カタログをもらっていたのですが、妻は白にルーフが黒のがいいと言っていました。

自分はすごく暑がりで、ルーフが熱を帯びて車内が暑くなるのが嫌なので、黒いルーフやサンルーフなどを好みません。

ルーフと言えばキックスのカタログを見てもルーフレールやルーフキャリアが載っていません。

室内がコンパクトだからルーフに荷物が積めたらと思っていたのですが・・

そのうち発売されるかも知れません。

そんな事を考えていたら運良く仕事で日産ディーラーに行く用事が出来て、着いたら先日実車を見たオレンジと黒のキックスがナンバーが付いて乗れる様になっていました。

セールスの方が助手席に乗られて早速試乗に出かけようと、エンジンをかけようと思ったらプッシュスイッチがノートと違っていてシフトの前にあり、まるで輸入車みたいな位置だと思いました。

ルームミラーのモニター画面はノートよりもスリムになっていて、なかなかいい感じです。

先日見た時はオーディオレスの穴が開いていて、今日は９インチの日産純正のナビが付いていました。

普通の９インチナビはスイッチが画面の下に付いているのが、キックス用は左右にスイッチがいるまるで７インチワイドナビを拡大したタイプで、その分妙に大きく見えます。

肝心の走りはノートeパワーよりもモーターの力があり、視線が適度に高くて見やすくて、足回りは硬すぎず柔らかすぎずの絶妙な感じで、日常使いのコーナーではスパッと気持ちよく回れて、サーキット走行を考えていないからか、長時間乗っていても疲れない感じがしました。

今の時点ではかなり欲しくなっていて、後は今持っている車のどれを手放して買うかというところまで来ています。

今日ご紹介する１台は、現在の福岡店の作業から、スズキのジムニー・シエラです。

スズキ純正のＣＤ・ＤＶＤプレイヤーを装着した状態で入庫となって、以前乗られていたお車からスピーカーを移設して取り付けて、ドア防振の作業も行いました。

 

まずはドアの内張を外して、外板裏に防振マットと防振メタルを貼り合わせて、その後にサービスホールを塞ぐ防振を行います。

内張裏にセメントコーティングの施工を行って、乾燥したらドアに組み付けます。

 

スズキ純正の１３センチスピーカーは取り外して・・

ＪＢＬのＰ５６０Ｃのミッドを取り付けました。

 

見た目は4ノーマルと変わりませんが、方ドア３面のフル防振プラスＪＢＬの１３センチミッドで高音質化しています。

 

ツイーターは以前に乗られていたお車から移設して来たＪＢＬの５０８ＧＴＩを使用しています。

スピーカーケーブルはピュアディオブランドの最高級グレードのＰＭＢを使用しています。

ピュアコンはブラックボックス４連プラス２アイテムの合計８ピース構成で、フロント２ＷＡＹのシンプルなシステムながら、極めたパーツを使っています。

純正デッキのイコライザー調整は、まずタイムアライメントをオフにして素の音に近くして、高音域と低音域に少しクセがあったのでそこを１クリックづつ下げて、聴感上でフラットに合わせました。

今回移設したスピーカーは４台前のお車から移設し続けられていて、もう１０年数年使われていますが、今回の移設でもコンディション良く鳴っていて、ピュアコンを使って効率良く鳴らしているのと、防振の効果で無理に音量を上げなくても音を体感出来るので、高音質と長寿命を両立させています。