今朝ご紹介したアルファードが完成する前に一度福岡店に行って、帰って来たら音調整を行おうと裏の駐車場に行ったら・・
あーっ!行く前は黒だった車が白に変わっているではありませんか!
そんなはずは?と思っていたらピットの中から黒いアルファードが出て来て、黒が出庫になる前に次のヴェルファイアの白が入庫していたのでした。
一瞬頭の中が真っ白になりました。
今日ご紹介する1台は、先日の宇部店の作業から、トヨタのアルファードです。
既にフルシステムが取り付けられているお車ですが、以前からお使いのパナソニックの9インチのナビゲーションが調子が悪くなったという事で、交換作業を行いました。
このナビはブルーレイディスクに対応している物では最も大きいい画面で、ディスプレイを倒してディスクの入れ替えを行っていたのが、以前のお車から移設して使い続けていたので、最近根元に不具合が出て来たという事で、買い替える事になりました。
画面は大きくても本体は2DINサイズで、下にCD-700KKが取り付けてあるので、3DIN取付となっています。
本体は同じパナソニックの有機ELディスプレイのF1Xに交換しました。
取り付けてみたらふちが薄いので、数字以上に大きく見えます。
CD-700KKのAUX入力に入れて、まずはFMラジオを聴いて音調整を行います。
もう何十回と聞いた事のあるパーソナリティーの声が「あれっ?」という感じで聞こえて・・
それもそのはず、初期設定のままで全てのスピーカーに100センチのディレイがかかっていました。
それを全てゼロにしたら、先ほどと違ってご本人の生の声に近くなりました。
他にも音の匠と車速連動ボリュームをオフにして、素の音に近くして700側に入力しています。
他には2020年の2月にアップバージョンのピュアコンを更に手を入れて、タブレットをつないで31バンドのイコライザーも調整し変えました。
2020年の2月の時点でもうこれ以上のアップバージョンは無理と思われていましたが、多くのお客様から「コストがかかってもいいから、もっとコンデンサの選別のレベルを上げて欲しい。」というご要望があって、更なるアップバージョンを開発しました。
究極の音質を高画質の大画面で楽しめるシステムが完成しました。
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