ピュアディオいがわのブログ一覧

今日は１６時からＪＦＮ系のＦＭラジオで竹内まりやさんの特別番組を放送しています。

竹内まりやさんはレコードの日２０２１アンバサダーで、『ＦＭフェスティバル・竹内まりやレディオ・ターンテーブル』というタイトルで放送されていて、近年の日本のシティポップが海外で人気が出て来たり、レコードの人気が再燃している事について話されています。

このレコードの日は今年は１１月３日と１１月２７日の２回あって、レコードの日を制定したのは東洋化成というレコードの材料を作っている会社の様です。

自分がカーオーディオを知った１９７９年はちょうどシティポップが始まった年で、レコードからカセットテープに音楽を録音して聴くというのが一つのスタイルでした。

今考えたらややこしくて、録音する機材やテープのグレードで音が変わり、更にそこから再生する機材やスピーカーでも音が変わって、ちょうどカーステレオからカーコンポの時代になり、１９９５年ぐらいからカーコンポからカーオーディオに呼び方が変わって来た気がします。

ＦＭフェスティバルのトークの中でもレコードは面倒な所が魅力で、途中で音楽をポーズに出来ないと話されていたので、そこは映画は映画館で観るのと自宅で観るのは感動が違うというのと似ている気がします。

そんなレコードの素晴らしいサウンドを車の中で簡単に聴けないか？と思っておられる方もあると思いますが、地域と時間は限定されますが、それは体感出来ます！

それは福岡市にあるペイペイドームの隣にあるマークイズ福岡ももちの２階にある・・

クロスＦＭサウンドピュアディオから放送される、レコードのサウンドです！

現在は１週間の中でどこかの時間でサウンドピュアディオスタジオから生放送の時間のレコード再生は、サウンドピュアディオチューンの特別なレコードプレイヤーで上質な音楽を放送しています。

レコードプレイヤーを一度バラバラにして・・

標準のケーブルを取り外して、ピュアディオブランドのＳＫＹケーブルに換えて高音質化を図っています。

ノーマルからピュアディオチューンに変えた週は変えたというのは黙ってオンエアーして、「何だか音が変わったんじゃない？」という声が出てからネタをばらすという、もし変わったと誰も分からなかったらそのまま黙っておこうと思っていましたが、分かった人が多かったので、次の週の放送で、「実は先週レコードプレイヤーの仕様が変わりました！」とネタをばらしました。

毎週土曜日の１２時から１６時までの『テイク・イット・イージー』の中では1曲目と『レコードの時間』のコーナーでは全てレコード盤からダイレクトにオンエアーして好評を得ています。

真に手前味噌なお話でしたが、クロスＦＭサウンドピュアディオスタジオからのレコード再生を、是非一度聴いてみて下さい。

今日ご紹介する1台は、現在の宇部店の作業から、スズキのスイフトスポーツです。

オーディオレスの状態で入庫となって、以前乗られていたお車のフルシステムを移設して取り付けます。

オーディオレスといえば２DIＮスペースに穴が空いているというイメージでしたが、こちらのお車はパネルで埋まっていて、右上に四角いカプラーがあります。

これってここにディスプレイオーディオをはめ込むのかな？と思って見ていました。

1週間以上かかる長期の作業となり、まずはドアの防振などの基礎造りの作業から始めました。

まず前後４枚のドアのドアとハッチの内張りの表をマスキングして、それから裏のコーティング剤が染みてはいけない場所をマスキングしてから、ツルツルの表面に粗目を付けて、コーティング剤が剥がれない様にします。

機械で大まかに粗目を付けて、細かい部分は手作業で行って、塗る全ての麺を加工します。

内張りを外した前後のドアには、何も貼ってない外板裏に防振マットと防振メタルを貼り合わせて、外板の震えを抑えます。

ドアだけでなく、リアのラゲッジ下の内張を外して、ここにも防振施工を行います。

下からのロードノイズの進入を防ぐだけでなく、ウーファーの音のつられて鉄板が響くのを防ぎます。

他の作業を行っているうちに内張のセメントコーティングが乾いて来て、最後の方に塗った端の部分はまだ乾ききっておらず、まだ青白さが残っています。

先に塗ったリアドアとハッチはもう完全に乾いています。

今回ツイーターはワイドスタンドを製作するので、ダッシュの両端をマスキングしてスタンドの底面の型取りを行っていて、仕上がりの見た目に比べて、実は製作途中はこんなに手間がかかっています。

フルシステムで広範囲の防振なので工期が1週間以上かかるため、続きはその２・その３でお届け致します。