ピュアディオいがわのブログ一覧

今日ご紹介する１台は、現在の福岡店の作業から、アルファロメオのジュリアです。

異形パネルの専用ディスプレイオーディオ付きのお車で、ドアにウーファーとスコーカー付きで、ダッシュにツイーターが埋まっている３ＷＡＹ構成のお車です。

ハーマンカードンのプレミアムサウンド車で、リアの多チャンネルアンプから全てのスピーカーに独立した信号を送っています。

ダッシュのツイーターを鳴らなくして、リアのアンプから音を取り出して、トランクルームにピュアコンを取り付けて、これで音が良くなったと思っていたら・・

音は問題なく鳴っているのですが、純正スピーカーとインピーダンスが違うために、サウンドシステム利用不可の警告灯が付きました。

そこでリアのピュアコンをインピーダンスの高い物に変えて、純正のインピーダンスに合わせても、インピーダンス以外の条件が違うために警告灯が消えません。

そこで登場するのが福岡店の自分の作業用の机に置いてある測定器の数々で、これを車まで移動させて、インピーダンス以外の何の条件が合わなくて警告灯が点くのか詳しく調べてみました。

測定器を当ててみたらインピーダンス以外のどこに差があるのか一発で分かって、そこからアルファロメオのハーマンシステムの専用のピュアコンの製作にかかりました。

そしてあれだけ何をしても消えなかった警告灯が消えて、初めの頃は一時消えていても何度かエンジンをかけて止めてをしていたら再び警告灯が点いていたのが、全く点かなくなりました。

何度もエンジンをかけて止めてをしていたので、ピットから後ろを出して排ガスを外に出していて、オーディオもＡＣＣが無いのでエンジンオンで音調整を行いました。

車の３トーンがちょっと変わっていて、音域順の並びではなくて、バス・トレブル・ミッドとなっていました。

音調整を行っていたらこのシステムにはセンタースピーカーが付いていて、そのレベルが高すぎるので、それを抑えるためにアッテネーター回路を入れて、それでまたシステムエラーが出たらどうしようか？とびくびくしていたら、こちらも条件を合わせる事が出来て、モノラルっぽくてハイエンドに伸びが無かったジュリアのハーマン・カードンシステムの音は抜けが良くて本来の音楽の音に近いサウンドに変える事が出来ました。

最近はプレミアムサウンドの複雑なシステムの入庫が多いのですが、昨日の三菱パワーサウンド車にサブウーファーを取り付けるものかなりの困難を極めましたが、今日のジュリアの方がさらに困難な作業でした。

『プレミアムサウンドだから音はこのまま』から、『プレミアムサウンドでもここまで出来る！』に変えるのがサウンドピュアディオのインピーダンス変換技術ですが、まさかインピーダンス以外の足かせになる項目が出て来るとは予測していませんでした。

昨日は夕方近くに宇部店を出発して、福岡店でプレミアムサウンドの輸入車の音調整があったのですが、関門橋の手前で高速道路がストップしてしまい、一旦壇ノ浦のパーキングエリアに止まって、流れがスムーズになるのを待ちました。

壇ノ浦のパーキングエリはちょうど関門橋の付け根の部分に有って、海の向こう側の根元にはめかりのパーキングエリアがあります。

ここで止まる事はめったにないのですが、しらないうちに旧売店やレストランがあった部分がリニューアルしていました。

耐震構造にするための長期の休みで、もうここは取り壊してしまうのかと思っていました。

その間営業したいた店舗は取り壊されていて、「えー！あの短い期間のためだけに立てていたの？」と驚きました。

その仮説の店舗が出来る前からあった旅籠屋という宿泊施設は昨日は満室で、２２日の月曜日に休みを取って４連休にしている人が多いんだろうな、と思って見ていました。

かなり時間をつぶして、おそらくそろそろ関門橋もスムーズに流れている頃だろうと、出発しようと車に戻ろうとしたら・・

あれっ？　売店の方から『サウンドピュアディオ』と聞き慣れた名前が聞こえて来ました！

それは売店に置いてあるラジオが７７・０メガヘルツに合わせてあって、金曜日の夕方だったので、クロスＦＭサウンドピュアディオからお送りしていますという、コウズマ・ユウタさんの声が聞こえていたのでした。

山口県でも壇ノ浦のパーキングは対岸の皿倉山からの電波がバッチリ入っていて、店員さんが若かったからクロスＦＭが好きなのか、まさか後ろからサウンドピュアディオと聞こえて来るとは思いませんでした。

昨日は福岡店に着く前に別な用事があって自動車ディーラーに寄ったので、輸入車のプレミアムサンドの音調整は出来ず、これから調整に入って、夕方のブログでお届けしたいと思います。