ピュアディオいがわのブログ一覧

今日は宇部店に三菱のアイミーヴが入庫していたので、作業中に後ろからＥＶ用の２００Ｖのプラグを持って来て充電していました。

その頃福岡店では作業が終わった三菱のエクリプスクロスＰＨＥＶがカーポートの下に置いてあって、こちらも２００Ｖのプラグで充電を行っています。

カーオーディオ専門店としては珍しく、宇部店と福岡店はＥＶ車用の充電設備がありますが、たまたま同じ時間に充電を行っているというのは、これまでに無かった様な気がします。

今日ご紹介する1台は、本日の宇部店の完成車から、ホンダの新型ヴェゼルです。

ホンダ純正のギャザーズのナビオーディオ装着した状態で入庫となって、以前ベーシックパッケージの取付とドア防振をして頂いていたところからのシステムアップの作業です。

フロントの２層のドア防振にサービスホールを金属シートで塞ぐ防振を追加して、切り口には先々の剥がれを想定して、シリコーンを塗り込んであらかじめ予防を行っています。

ドアの表にはアウター・スラントのバッフルを製作して、アウターと鉄板の隙間は金属リングで塞いだ後にセメントコーティングを行って剛性を上げます。

そしてピュアディオブランドのＺＳＰ-ＬＴＤ１５を取り付けたらドアの作業は完了です。

ピラーの根元まではピュアディオブランドのＳＫＹ-３のスピーカーケーブルを引いて来て、ダッシュにワイドスタンドを製作して、ＪＵ６０ツイーターを取り付けて、ピュアディオ推奨のハイエンド２ＷＡＹシステムが完成しました。

グローブボックス下には比重の高いＭＤＦ板を敷いて、その上にブラックボックス４連の合計８ピース構成のピュアコンを取り付けています。

全ての結線が終わったらナビオーディオの調整とピュアコンの値を変えて音を追い込んで、このナビはパナソニック製の物でした。

ＣＤやスマートフォンやＦＭラジオなどのソースを変えて音を聴きながら、最も生音・生声に近い組み合わせを探しました。

フロント２ＷＡＹのシンプルなシステムですが、かなりの工期をかけて音に寸分のズレも無い様に仕上げています。