ピュアディオいがわのブログ一覧

毎週木曜日の２１時なると、井川家ではテレビ朝日系で『六本木クラス』を観ます。

もちろん妻が平手友梨奈さんのファンで、過去にＴＢＳで平手さんが出演のドラマがあった時も同様でした。

その六本木クラスは恋愛ドラマでありながら、もう一方で小さな町の飲食店と大手のチェーンとの戦いでもあります。

メニューの中でも一番の売りは鶏料理で、そのせいでこの前の火曜日に妻が鳥の足の丸焼きを食べたいと言い出して、国道２号線沿いの山口市と宇部市の境付近にある『おいはぎ峠』に行きました。

入口には勉強中と看板が出ていて、念のために営業中の札も出ています。

営業時間は火曜日のみ昼の営業だけでしたが、知らない間に木曜日の昼だけになっていました。

中に入ったら１２時台という事もあって満席近くで、空きがあっても器が下がっていなくて、しばらく店内を眺めながら待っていました。

この巨木には何か貼り紙がしてあって、自分はあまり意味が分かる様な、分からない様な・・

この日はいつものテーブル席が空いていなくて、座敷の方に座ったらいつもと眺めが違って・・

この店はけっこう上まで空間があって、冬は暖房費がかかるだろうなと思いながら見上げました。

注文したのは定番のおいはぎ定食で、一番出るからかあまり待たずに出てくる気がします。

六本木クラスの影響で、甘辛い鳥の足を食べる事が出来て、家に帰ったら妻は六本木クラスの以前の放送を観返していました。

不定期のお客様の質問にお答えしても、旧作では２０話を前に一旦終わり、新シリーズはもう２９回で、次は３０回を迎えようとしています。

自分はみんカラブログとアメーバーブログの両方を書いていて、アメブロの方の『井川の趣味の無線ブログ』は、毎週書き込んでいるので今週で４７回を迎えています。

基本はみんカラとアメブロは同じ内容ですが、微妙に内容が違っている日もあるので、片方しか読んでおられない方は、違う内容のものがあれば読んでみられては如何でしょうか。

さて前回から少し間が開いたので何件かご質問を頂いていて、その中で最も多かったのが、７月末でカーオーディオマガジンが休刊になって、その影響はありますか？というご質問を頂いていました。

正直なところ既存のユーザーの方は読まれていない方ばかりなので何の影響もありませんが、オーディオマニアの方の来店が増えて、「あれこれとスピーカーやアンプの聴き比べをしたい。」という話が増えて来て、「店で情報を知りたい。」と言われる方が急に増えて来ました。

ただし、サウンドピュアディオはオーディオ評論家の先生の話を信用しないというのを根源にしているので、ＦＭラジオに出演しても「オーディオマニアは対象外です。」と公言しているために、そういう方が満足するような対応はしておりません。

「カーオーディオ専門店なのになぜ試聴が出来ないんだ！」と声を荒げる人もいるので、『当店はオーディオマニアの方には対応出来ません』と貼り紙をしたいと専務には言っているのですが、「それは普通のお客様まで遠ざけてしまう。」と言って貼らせてもらえないので、個別に対応するしかないと思っています。

当店のお客様はアーティストさんのファンクラブに入っておられる方が多く、ファンクラブイベントで本人の生声を知っておられたり、限定の狭い会場のＰＡにあまり頼っていない音楽を聴かれていたりと、通常のカーオーディオ専門店の層とは全く別なジャンルを対象としているために、ラジオ放送の中では『音楽好きの方を対象としていて、オーディオマニアの方は対象としていませんので。』とこれまで何回か話した事があります。

なのでカーオーディオマガジンが無くなったので、その代わりに読者の方の情報源としてお店をご利用下さいという、一般的なカーオーディオ店とは同じ対応はしておりません。

カーオーディオマガジンの最終号の表表紙を見るとパイオニアのツイーター・キットで高域特性をグレードアップと書かれていますが、これの中身を見るとワイドスタンドの角度とよく似たキットになっていたので驚きました。

以前からサウンドピュアディオのツイーターの取付方法は良くないとあれだけ言われながら、最終号でこんな記事が出ているとは・・

１９９０年代はツイーターはキックパネルに付けるというのがこの手の雑誌のトレンドで、当店は「ツイーターの取付位置はここです。」と３０年以上同じ場所を推奨していて、最後はここに辿り着くのかとい記事を読んでいました。

カーオーディオマガジンの話はここまでにして、次はアウディＱ５についてのご質問です。

本当にピュアディオのお客様は観察力が鋭いと感心するのが、ここ１・２週間のブログで、アウディＱ５のハッチに付いている２本のアンテナが無くなっていると気付いかれた方が何人もおられました。

実はＱ５は一定期間乗ったらディーラーに車を返す契約になっていたので、徐々にノーマルに戻していて、無線機の２台の他にアンプとサブウーファーとプロセッサーを外しています。

内蔵のアンプでピュアコンとスピーカーだけですが、長い期間改良を続けながらエージングしていたので、シンプルなシステムながら、なかなか良い状態で鳴っています。

走行距離は約５万キロで、そのうちディーラーで売りに出されます。

アウディＱ５とはお見合い結婚みたいなもので、自分が必要なスピーカーの取付位置やサイズと、車の大きさと、大雨でも車が浸からないなどの条件で絞ったらこの車に辿り着いて、午前中家でパソコンでカタカタやって調べていて、夕方にはディーラーに行って、エアサスが無い部分がひかかるけどと思っていたら、たまたまガソリン車のエアサスが来月出るという話で、その場で船に載って来ている途中の車を押さえて、次の日に印鑑を押しました。

ただそれ以前の２台が１年以内に手放しているので、専務が３年間は乗るという事で３年後に返す契約にしていて、自分としてはこれから先も乗り続けても問題ない使いやすさでした。

次のアウディは既に来ていて、オーディオが標準仕様からＢ＆Ｏのプレミアムサウンドに代わっていて、これからＢ＆Ｏに対応するピュアコンを開発します。

まさかアンテナが無くなった事に気付く人がこんなに多いとは、さすがにピュアディオのお客様は観察力が鋭いです。