ピュアディオいがわのブログ一覧

自分は宇部店から福岡店に向かう時に、小野田インターから高速に乗って、降りる時は福岡インターで降りて都市高速を走って、貝塚出口で降りています。

たまにお腹が減ってしまい、小野田インターから1区間走って埴生インターで降りて、七福屋うどんで食事をして、再び高速に乗る事もあります。

いつも注文するのは山菜と山芋のとろろの入った山かけうどんに、ごぼう天と肉のトップングと決まっています。

それにプラスしておにぎり２個の時もありますが、おそらくこの先にふりかけてあるのは萩の井上商店のしそわかめではないかと思います。

そんな埴生インターで七福屋に向かうと、以前はパラボラアンテナが見えていました。

そのパラボラアンテナも最近は見えなくなって、新しくドームが出来て、その中にパラボラアンテナが入って、敵国からどちらにパラボラが向いているか見えない様にしているのでは？と思っていました。

ドームの工事も終盤にかかって、そろそろ周りの足場も外す頃かな？と思っていたら・・

あれっ？横にパラボラが見えるではありませんか！

撮影場所をあれこれと探したら、ドームの斜め奥にパラボラが見える場所があって、ドームの中にパラボラが入ったのではなくて、パラボラの前にドームが出来たのでした。

しかしこのパラボラは水平を向いている時と、上空を見上げている時があるので、かなり可動範囲が広くて、以前はログペリオと呼ばれているおそらく船を対象とした自衛隊の設備があったて、それが撤去されてパラボラになり、今は飛行機か宇宙か、どちらかの防衛をしているのでしょうね。

３年弱宇部店と福岡店を往復して、デモカーとして活躍していたアウディＱ５のデモカーも、契約期間が終了してディーラーへ返す事になりました。

納車されて直ぐはベーシックパッケージを取り付けていて、その後ワイドスタンドを製作してＪＵ６０を使用したプレミアムベーシックとなって・・

純正の１６センチスピーカーを外して、ピュアディオブランドの１３センチのＺＳＰＬＴＤ１５をインナー取付でフロント２ＷＡＹのハイエンドシステムとしました。

その後アウターバッフルを製作してスピーカーを表に出して・・

パワーアンプを取り付けて、２５センチのピュアディオウーファーをラゲッジに取り付けました。

その後ユニットをＺＳＰの黄色いケブラーコーンの物に交換して、チューンしたデジタルプロセッサーを取り付けて、純正のナビオーディオを活かしたフルシステムになっていました。

モデルは違うものの、多くのアウディのオーナーの方の音造りの手本となり、サウンドピュアディオ=アウディに強いお店というのを知らしめたデモカーでした。

実はＱ５をディーラーに返す前に既に８月に新しいアウディがナンバーが登録された状態で着いていて、そちらのＢ＆Ｏのプレミアムシステムに苦戦しているのと、コーティングやフィルム貼りの順番などでまだお披露目出来る状態になっていません。

せっかくいい音で鳴っていたＱ５ですが、ワイドスタンドにはＪＢＬの日本では発売されていないモデルを取り付けて・・

ミッドも日本未発売の１３センチを取付てディーラーに渡しています。

正面から見ると平凡に見えるアウターバッフルも、斜めから見るとかなり凝った造作がしてあります。

もちろんピュアコンはピッタリマッチングを取って、生音・生声に最も近い状態に合わせてありますので、次に買われた方はかなりお得でしょう。

９月は１年の中でも一番仕事量が多い月で、バタバタとノーマル戻しをして、ディーラーさんの積載車が取りに来られた時はまだステッカーが貼ってありました。

これまでアウディはＡ３⇒Ｑ５とノーマルオーディオがベースのデモカーでしたが、次はよいよＢ＆Ｏのプレミアムサウンド車のベーシックパッケージが発売されます！