ピュアディオいがわのブログ一覧

昨日は福岡店にいて、昼食を食べていなかったので近くの貝塚駅の構内にあるキヨスクを大きくした様なセブンイレブンに買い物に行くと、いつの間にか無くなっていて、完全なコンビニ難民になってしまいました。

あるのは道のそばの自動販売機ぐらいで、何か腹の足しになる物はないかと見てみると・・

上の方の段はそれらしきものは無く・・

下の段に『じっくりコトコトとろーりコーン』があり、その横に『すっきりしたトマト』があり、とりあえずコーンを全てとトマトを半分で空腹の足しにしました。

ただやはりそれだけでは一時しのぎで、結局車でコンビニに行きおにぎりを買って、ついでにデザートドリンクを買って来ました。

フルーツミックスの果汁２３％のもので、なかなか美味しいので「これは安曇野食品の物か？」と裏を見ると・・

この手の商品にしては珍しくスジャータのめいらくの製品でした。

しかし福岡店の周りは国道沿いのヤマザキデイリーストアーが無くなり、次に駅中のセブンイレブンが無くなり、徒歩で買い物に行く人はコンビニ難民になっています。

福岡店の前の九州大学の跡地はそのうち会社やお店が沢山建つという話でしたが、今のところ何も建ってなく、もう何年かしたら買い物に困る事は無くなるのでしょうが・・

今日ご紹介する１台は、昨日の福岡店の完成車から、マツダのCX５です。

ドアスピーカーのグリルとピラーのツイーターのリングにＢＯＳＥのマークが入ったプレミアムサウンド車に、ベーシックパッケージの取付と、ベーシック防振の施工のＷパッケージの作業を行いました。

運転席シート下にＢＯＳＥの専用アンプが付いていて、ドアに中低音とピラーに高音の独立したチャンネルでマルチアンプ方式で音を送っているので、システムアップには難がある車種です。

車輛アンプから音信号を取り出してグローブボックス下のピュアコンに送って、周波数幅とインピーダンスとレベルを調整して・・

ダッシュの後付けツイーターに送ります。

ツイーターはピュアディオブランドのアップグレードのＡＴＸ－３０Ｊで、純正の向きとはかなり違う角度で、上質な高音を拡散させています。

ドアのスピーカーは純正をそのまま使用していますが、何も貼ってない外板裏の残響を、防振マット３種類と防振メタルの合わせて４種類の異なる共振点の材質を組み合わせて、ドアが重たくならない割に効果的で心地良い響きの音に変えています。

防振をプラスした事でドアの音圧も増して、高音側がやや不足して聴こえるので、トレブルを少し上げて聴感上のフラットを保ちました。

調整項目の下の方のボーズセンターポイントと、ボーズオーディオパイロットはノーマルではオンにした方が良いのですが、音を整えて行くと逆に邪魔になって来るので、オフにしてセッティングを詰めて行きます。

今回はダッシュの上にマットが付けてあり、高音が吸収されているのと、ボーズサウンド車は年式で車輛アンプの特性が微妙に違うので、ピュアコンをカスタマイズして個別に対応しました。

２種類のカスタマイズのベースを交互にチューニングして、徐々に周波数レンジを広げて行って、ちょっと広げ過ぎたという所でひとつ前の値に戻して、そこで組み込んで完成しました。

ＣＸ－５のお客様は以前香川県から来店されたお客様の音を聴かれて購入を決められて、福岡県に1泊して取付にお車を出されて、昨日の夕方に福岡店を出発して四国に向けて帰られました。

遠方からのご来店ありがとうございました。