ピュアディオいがわのブログ一覧

先週の事ですが、その前の週に雪の影響で荷物の到着が遅れて、作業に遅延が出て代車が足らなくなりました。

元々６台ある所から、全く貸し出せる車が無くなったので、日ごろ自分の足で使っているクロスビーのキャリアのアンテナを２本外して、マグネットの貼り付けアンテナも１本外して・・

３台付いていた無線機を２台外して、残りの１台はマイクと電源を外してコントローラーだけ残して、これで何とかお客様に貸し出されるレベルでしょう。

そしてクロスビーは代車として数日間貸し出されました。

ただそれでももう1台代車が足らないというので、自分がレクサスに乗って福岡に行った時に帰りはステラに乗って帰って、それでトタルで代車８台確保しました。

タイヤがスタットレスなので高速道路の走行フィーリングが違って、「ルマン５ってこんなに乗り心地悪かったかな？」と思っていたら、途中のパーキングエリアで止まって分かりました。

もう一つＦＭラジオの入りがいつもより悪くて、それもそのはずアンテナが前に倒してありました。

アンテナを起こしてラジオも良く入る様になって、快適に宇部店へ帰りました。

そしてそれから数日経って福岡店に軽自動車の代車を返すのに、ステラが長期に貸し出しになったので代わりにデイズに乗って福岡店に向かいました。

久しぶりに乗ってみて、今あるサウンドピュアディオの軽の代車の中で唯一全方向カメラが付いているのがこのデイズでした。

帰りはまたレクサスで帰ったのですが、一時期レクサスもクロスビーも無い寂しい数日間を過ごしていました。

今日ご紹介する１台は、現在の福岡店の作業から、トヨタのＧＲ８６です。

カロッツェリアのサイバーナビを装着した状態で入庫となって、スピーカーとアンプの取付と、ドア防振の作業を行いました。

まずはドアの内張を外して、工場装着の防振マットの周りに防振マットと防振メタルを貼り合わせて、サービスホールを塞ぐ防振も行いました。

外した内張の裏はツルツルなので粗目を付ける下処理を行って・・

セメントコーティング剤を規則性を持たないランダムな塗り方をして、一晩かけて乾燥させます。

乾燥した内張には表にアウター・スラントのバッフルを製作して、ＪＢＬのＰ５６０の１３センチミッドを取り付けました。

ダッシュには前に乗られていたお車でベーシックパッケージで購入されたＪＢＬの５０８ＧＴＩのツイーターを取り付けて、中級クラスの上質な２ＷＡＹスピーカーが完成しました。

そしてトランクルームの左隅にはＪＢＬのＧＸ６０２のアンプを取り付けて、フロントからＳＫＹのＲＣＡケーブルを引いて来て鳴らしています。

このＪＢＬのアンプは水曜日に半日かけてチューニングを行って、入力段のパーツを上質な物に交換して、ハンダ付けの時は急冷却のエアーを全てのハンダ付けカ所に行って、そのまま自然に冷ますよりはパーツの劣化が少なく、基盤を一度取り外すので将来的にハンダの亀裂が出来そうな部分はあらかじめ手直ししているので、ノーマルよりも寿命は長くなります。

リアのアンプからグローブボックス下まではピュアディオブランドのＰＳＴケーブルのフルレンジの物で引いて来て、ピュアコンを通した後にミッドレンジにフルレンジのＰＳＴケーブルと、ツイーターには高音域専用のＰＳＴケーブルで音を送っています。

ピュアコンのはめ替えで音の調整は今行っている最中で、シンプルなフロント２ＷＡＹで生っぽい自然な音で音楽を再生させます。