ピュアディオいがわのブログ一覧

今日は福岡市の日産ディーラーにセレナを取りに行く日でしたが、福岡店の隣の貝塚駅に一台もタクシーが止まっていなかったので、第一交通に電話したら、日産のNV２００バネットのタクシーがたった２分で来て、約２０分乗ってディーラーに着きました。

何年間かNV２００に乗っていたので勝手は分かるつもりでしたが、まず左のスライドドアが電動になっていて、しかも電動ステップが出て来て・・

プラス大きなグリップで乗り降りが楽です。

運転席と助手席の間にあるコンソールには１００Vのコンセントが２個とUＳＢの充電端子が１個付いていていて、この辺りの装備はタクシー仕様ならではでしょう。

リアのサイドガラスは小さく横に手で開くタイプで、ここは市販車と同じで、シートは５ナンバーの５人乗りのサードシート無しで、自分が乗っていたのと同じでした。

これは車椅子を後ろに積むタクシーなのでサードシートが無いそうです。

そんな話を２０分程度していて、ディーラーに着くと歓迎の札が出ていました。

セールスマンから簡単な説明を受けて、直ぐに福岡店に向けて帰りました。

帰りの車内はオーディオレス車なので全く無音で、帰りの２０分はロードノイズの出る場所と周波数を確認していました。

今日ご紹介する１台は、現在の宇部店の作業から、スバルのレヴォーグです。

これまで２ＤＩＮスペースに下段にナカミチのＣＤ－７００ＫＫに、上段にカロッツェリアのサイバーナビのポップアップタイプの７インチの物を取り付けていました。

今回上段のサイバーナビを取り外して、アルパインの１１インチのディスプレイオーディオに交換しました。

今は通電して音調整を行っていて、ＦＭ山口はちょうどＦＭＹサウンドピュアディオスタジオからの生放送の時間でした。

ただ７インチから１１インチは驚くほど大きさに差があって、車が新しく変わった車内になったぐらいのインパクトがあります！

システムはフロントドアに片側３層のフル防振の後に、アウター・スラントのバッフルを製作して、ピュアディオブランドのＺＳＰ－ＭＩＤを装着していて・・

ダッシュにはワイドスタンドを製作してＢ＆Ｗのブルードームのツイーターを取り付けて、フロント２ＷＡＹのハイエンドシステムになっています。

ラゲッジルーム下にはナカミチのパワーアンプ２台と、その前に２５センチのエンクロージャーを組み付けて、ＺＳＰの限定の黄色いケブラーコーンのウーファーが取り付けてあり、車１台で３ＷＡＹ構成となっています。

ディスプレイオーディオにはタイムコレクション機能が付いていますが、それは全てゼロのまま使用して、下段にあるＣＤ－７００ＫＫの外部入力に音を入れてシステムを鳴らしています。

ディスプレイオーディオのイコライザーはCD－７００側の音のバランスと合わせるために最小限に抑えて、ラゲッジ内のイコライザーで主に合わせて音決めしています。

前に乗られていたお車から移設して来た製品と、今回のレヴォーグで新たに購入された製品を使った最新の音楽ソースにも対応した、スケール感のあるハイエンド３ＷＡＹシステムの完成です。