ピュアディオいがわのブログ一覧

井川ブログではおなじみの『何となく撮り溜めた写真』を掲載します。

まずは今週は山口市に行ったので、何となくガソリンの価格を写したら、レギュラーが１６９円のハイオクが１８０円で、宇部より少し高いかな？と思って・・

宇部店の斜め前のスタンドの掲示板を写したら、１６７円で２円安かったです。

宇部店の斜め前のスタンドは安いと好評で、遠くからのお客様が給油して帰られる事があります。

次はこれからの日差しが強い時期に正午ごろに見られるのが、カローラフィルダーのハイマウントストップランプが走行時に点いた状態で走っている様に見える現象です。

太陽の日差しがハイマウントのレンズを通してリアガラスに写って、まるでガラスの中にあるハイマウントが点いているいる様に見えて、この人はブレーキとアクセルを同時に踏んでいるの？と思ってしまいます。

続いて福岡市内で見かけた直線的なデザインのＳＵＶ車で、こんな形の車ってあったかな？と思ったら・・

キャデラックのＳＵＶで、比較的小型のモデルが出た様です。

こちらは福岡市東区で、前のキャラバンのハッチに金具が付いています。

これは警察の犯人を輸送する車でしょう。

簡単に逃げられない様にしてあります。

以前見かけた警察車両はスライドドアにも金具が付いていました。

こちらは先週の金曜日にオーディオレスで何も無いセレナで福岡市内を走っていて、サイズがちょうど良いのでＬＳに比べたらパーキングにスイスイと入れられました。

ただ全く音が無いので、トランジスタラジオを助手席に置いて、パーソナリティーの喋りを聞きながら走っていました。

最初の１０キロぐらいは完全に音無しで、あまりにも退屈なので残り２５キロはラジオを聴いて、その後で福岡店に作業に出しました。

満タンで８１７キロ走れて、アウディeトロンが４００キロ走るかどうかなので、約倍の距離が走れます。

お客様からは「セレナでなくてアルファードかヴェルファイアにすれば良かったのに。」とよく言われますが、街中で乗っていて横目でチラッと見ながら、「この大きさは自分の付かい方では乗りにくいな。」と思っています。

以前５１のエルグランドに乗っていた事があって、その時にけっこう天神の街中で困っていたので、セレナの大きさが限界かな？と今回選びました。

本音はＮＶ２００の大きさが良いのですが、これはあまりに最新機能が付いていないので、大きさとは別な部分で不便が多かったです。

明日は福岡店でセレナが仕上がっているはずなので、今から楽しみです。

以上何となく撮り溜めた写真でした。

今日ご紹介する１台は現在の宇部店の作業から、日産のノートオーラＮＩＳＭＯです。

日産純正のディスプレイオーディオ付きのお車に、ＪＵ６０ツイーターとＺＳＰ－ＬＴＤ１５を使ったフロント２ＷＡＹのハイエンドスピーカーを取り付けて頂いていたところからのシステムアップの作業を行っています。

メーカー純正のディスプレイオーディオはＲＣＡの出力が出ていないので、ピュアディオチューンのハイローコンバーターの、ステレオ用をモノラルにしてパーツを大型化してる製品を使って元の音のイメージを崩さない様にＲＣＡ化しています。

アンプを取り付けるのはラゲッジルームで、まずはカバーを全て外して純正バッテリーをボッシュのＡＧＭタイプの輸入車用に交換します。

ノートオーラはルノーと共通部品を使っているので、ここは国産車用バッテリーではなくて輸入車用バッテリーになります。

バッテリー交換後にカバーを組み付けて、床に板を敷いてナカミチのＰＡ－２００２のチューニングバージョンを取り付けました。

全ての結線が終わって音が鳴る様になったら、ディスプレイオーディオのサウンド設定と、グローブボックス下のピュアコンの値を変えて音調整を行います。

調整を行っていて、ダッシュにマットが貼ってあるので高音が吸音されていて、いつものパターンとは違う値で探りを付けていて、何度も交換したりディスプレイオーディオのパターンを変えて音を追い込んでいました。

ある程度まとまったところで、このレベルではお客様に出せないという事で、どこが変だか解析してやり直す事になりました。

ピュアコンもこれまでの値を何度替えても良い当りが出なくて、これまでに一度も使った事の無い値が必要なので、何種類か作って付けてで試聴を繰り返します。

以前キックスでダッシュにマットが付いていた時もかなりの時間をかけて、最終的にお客様に満足して頂ける出来に仕上がったので、どこかの組み合わせにピークポイントというか、音の良くなるツボが隠れているはずです。

という事で、今回は前編という事で、どの様な対策を行ったかは『後編』でお届け致します。