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2024年11月23日 イイね!

ラジオの話 第1話


今日仕事をしながらFMラジオを聞いていたら、福山雅治さんの番組に「先生が写真に写る時に笑いません。」というリスナーからの投稿が来ていました。

ラジオに笑わないという投稿が来る? あれっ?何年か前にそんな映画があった様な・・


それはラジオパーソナリティーの所に「おじいちゃんが笑いません。どうしたらいいでしょうか?」と言う投稿が来て、そのおじいちゃんに会いに行くとか、そんな内容ではなかったかと思いますが、タイトルが思い出せません。

検索で『映画 おじいさんが笑わない』と打ちこむと洋画ばかりが沢山出て来ました。

そこで『映画 おじいさんが笑わない ラジオ』と検索したら、『引き出しの中のラブレター』だという事が分かりました。


主人公は常盤貴子さんで、投稿した学生は林遣都さんで、笑わないおじいさんは仲代達也さんで、どんなストーリーか思い出せません。

それもそのはず、2009年の作品で、その頃よく映画を観に行っていて、予告編を何度も見ていても本編は観た事がなかったからで、ラジオパーソナリティーが主人公という事で、勝手に親近感を持っていただけなのでした。

今だとDVDが安く売っていそうなので、買って観てみたいです。



ラジオの話と言えば毎週土曜日の18時からはFM山口でサウンドピュアディオ提供の『ファミリーディスコ』が放送されています。

東京で制作した番組に提供に付いているという形式で、元々BSフジの『ディスコTV』を知って、そのラジオ版がある事を知ってラジオも聞く様になって、すっかりDJ OSSHYさんのファンになりました。

ⅮJ OSSHYさんのブログを見て、NHKのラジオに出られると知って聞いてみたら、司会の女性が「お父様は昭和の大司会者の押坂忍さんです。」と言われて、初めて知りました。


そのⅮJ OSSHYさん出演のファミリーディスコの山口版の中で自分が1分間ほど喋っていますが、あれは録音で同じ内容がもう何か月も流れていて、もうマンネリ化しているので、25日の月曜日に自分がサウンドピュアディオスタジオに行って録り替えます。

今の1分の内容はFM山口の方が考えられていて、自分で聞いていてちょっと恥ずかしいので、早く変えて欲しいです。


元々ファミリーディスコのスポンサーになる前に、自分が1986年に放送していた『ディスコフリーク』の復刻版を放送しようという案があって、その準備のために毎週月曜日の朝5時からのファミリーディスコを聴いていました。

ただ5時からだと後からラジコで聴かないといけなくて、車でドライブしながら地上波で聴くには時間的に良くなく、それでサウンドピュディオがスポンサーとなって土曜日の18時からと時間を変えて、今では超人気番組となっています。


しかし東京からのハイセンスな番組を良い時間に放送すると、今更昔ちょっと人気があったからと田舎DJがしゃしゃり出るのは・・ と、『復刻版ディスコフリーク』を出すに出せなくなっています。


でも来年の12月1日はFM山口の開局40周年となり、その時は田舎DJの『復刻版ディスコフリーク』を、開局当時のヒット曲のオンパレードでお披露目してもいいかな?と思っています。


以上、井川のラジオの話でした。

Posted at 2024/11/23 16:03:34 | トラックバック(0) | 世間話 | 日記
2024年11月23日 イイね!

Nボックス スピーカーの音質アップ


今日ご紹介する1台は、昨日の福岡店の作業から、ホンダのNボックスです。

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ホンダ純正のギャザーズのナビオーディオを装着した状態で入庫となって、ベーシックパッケージの取付と、ベーシック防振の施工のWパッケージの作業を行いました。

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ベーシックパッケージはドアの16センチスピーカーはそのまま使用して、ダッシュの上に上質なツイーターを取り付けて、それで2WAY化していますが、1990年代にピュアコンが発売された頃はトレードインスピーカーのネットワークをピュアコンを使って高音質化して人気商品でした。

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1998年ぐらいから国産のトレードインスピーカーがクセが強くなって来て、ピュアコンの本来の音楽の音に近くするという考えとあまりに違いが出て来て、2000年を越えてからは純正スピーカーの素朴な音を磨き上げて良い音と発想を変えて、それが今のベーシックパッケージとなっています。


今回使用するツイーターはJBLのP560Cのツイーターで、26ミリドームで周波数レンジはやや広いユニットです。

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JBLは一度このクラスは19ミリと小さくなったのですが、最近26ミリをある程度まとまった数を入手出来たので、再発売となりました。



ベーシックパッケージは見た目はダッシュにツイーターが乗っただけの違いですが、実はナビオーディオは一度取り出して、裏から直接音信号を取り出して、ピュアディオブランドのPSTケーブルでピュコンまで低ロスで送って行きます。

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グローブボックス下には比重が高くて厚いMDF板を敷いて、その上に4ピース構成のピュアコンを取り付けます。

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白いボビンにピンクのラベルのドアスピーカーの上限周波数を決めるコイルは井川が一から手巻きした物で、更に最近ではブラックボックスの中に入っているコイルも一から手巻きで、製作時間は倍の時間を要していますが、音は機械巻きしたコイルに比べて滑らかでより自然な音色で鳴る様になりました。


ドアの中の何も防振材が貼ってない部分は、4種類の共振点が違う材質を貼り合わせて、ドアが重たくならない割に効果の高い防振効果を得ています。

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更に今回はリアのハッチにもベーシック防振が施行していて、実車をデモカーで持って実走行しているからこその、結果を得ています。

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リアのハッチはちょうどドアの防振の片側と同じ量の防振材を使うので、名付けるて2・5パッケージとなるでしょう。



全ての作業が終わって音が鳴ると、ダイアトーン製のナビの音調整を行います。

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音を強調する機能はほぼゼロにして、イコライザーのみで音を整えて行きます。



イコライザーは上げる方向ではなくて全て下げて、付帯して来る余分な部分を下げるという考えで行いました。
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調整の音源は洋楽もありますが、日本の楽曲は本人にお会いして生音・生声を知っている方の楽曲で、より本物っぽく聴こえる様に合わせて、小さい車ならではの左右のスピーカーの距離差の少なさを活かした小気味良いサウンドに仕上がりました。


Nボックスは初代から3代目まで全て購入して、走行実験も行っているので、多くの方に安心して作業に預けて頂いています。

Posted at 2024/11/23 10:45:52 | トラックバック(0) | カーオーディオについて | イベント・キャンペーン
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