ピュアディオいがわのブログ一覧

今日の宇部市は午前中に雪が降りました。

クラウンスポーツの開店前に店の前に移動したクラウン・スポーツは、たった２時間でこんなに窓に雪が積りました。

隣のカローラは美祢市からヒーターを付けて移動していたから、室内の余熱で雪が解けたのでしょう。

自分は朝から足が冷えて、右足が傷む様になったので途中で薬局に行き、ロキソプロフェンの大判サイズを買って来て、右足に２枚貼りました。

７枚と書いてある下に１日２枚までと制限があるので、それなりに強力な利きなのでしょうが、ス～ッと冷える感じがあまりにも強く、一時的に冷えが増して足がもっと痛くなり、１時間ぐらいしたら体温で暖かくなったのか馴染んで来て、足の痛いのが緩和されました。

クラウンスポーツは２１インチなのでスタットレスタイヤが高いのでそもそも買っておらず、アウディeトロンも２０インチで幅が２６５なのでこちらも買わず、２０５・６５・１６で比較的値段の安いセレナ用も買っておらず、雪が降らなくなるのをただ待つだけです。

来シーズンにはセレナぐらいはスタットレスを履かせます。

今日ご紹介する一台は、先日の宇部店の作業から、スズキのスイフトＲＳです。

７インチのナビオーディオ付きの状態で入庫になったので、取り外してアルパインのディスプレイオーディオに交換しました。

スピーカーは以前からお使いの物を移設して取り付けて、ドアの外板裏には４種類の防振材を組み合わせたベーシック防振を施工して・・

サービスホールは全て金属シートで塞ぐ防振を行って・・

更に内張裏にはセメントコーティングの施工を行い、片側３層のフル防振の状態に仕上げています。

内張りの表にはアウター・スラントのバッフルを製作して、ピュアディオブランドのＺＳＰ－ＭＩＤを取り付けて・・

ダッシュにはワイドスタンドを製作して、Ｂ＆Ｗの３０ミリドームのツイーターを取り付けて、フロント２ＷＡＹのハイエンドシステムとなっています。

グローブボックス下にピュアコンを取り付けて、全ての結線が終わったらディスプレイオーディオを鳴らして音調整を行います。

アルパインはビッグ✕とディスプレイオーディオは見た目はほとんど一緒ですが、この画面がビッグ✕とは全く違い、ディスプレイオーディオだという事が分かります。

ただ音調整画面は全く同じで、まずはタイムコレクションを全てゼロに合わせて、調整終了までここはゼロのままです。

そしてイコライザーを動かしながら同時にピュアコンの値を変えて音を追い込んでいると、最初はかなり動かしていたイコライザーも最後にはあまり動いていないパターンで音がまとまりました。

自分が何度もお会いして生の声を知っているボーカリストの声で最終調整を行って、最も生音・生声に近くなったと確信したら、音調整を終了して納車の準備に入ります。

サウンドピュアディオは周波数レンジの広いツイーターを使い、ミッドの上限周波数が伸びるスピーカーを使えばフロント３ＷＡＹは不要と考えていて、音のつなぎが増えてややこしい音になる事を考えたら、シンプルで本来の音に近くなるフロント２ＷＡＹをお勧めしています。