ピュアディオいがわのブログ一覧

今日は宇部店から福岡店に移動する日だったので、朝セレナに乗ろうとしたら雪が窓に積もっていました。

エンジンをかけてヒーターで雪を溶かしても次ぐから次に雪が降って来て、またガラスに積もって来ました。

もうこれではスタットレスタイヤ付きの車で移動しないといけないとノートで移動する事にして、セレナは置いて行く事にしました。

セレナにスタットレスを付けなかったのは、前に次男が乗っていたキックスにはスタットレスがあって、それは元はレヴォーグで使っていた２０５・６０・１６で、キックスではホイルが合わなかったので純正ホイルに履き替えて使っていました。

そのタイヤが行方不明でしたが、あっても外形がセレナに合わない事が分かって、これなら最初からケチをせずにスタットレスを買っておけば良かったと、後悔しています。

ノートに乗って福岡に向かったものの、雪がひどくて厚狭駅から新幹線移動する事にして・・

厚狭駅の新幹線口の駐車場は駅に近い方は満車で、離れた所から歩いて駅に向かいました。

新幹線は雪の影響で８分遅れで、小倉駅では車体の雪を取り除くに１０分かかり、それなのに博多駅に着いた時は１５分遅れでした。

博多駅からは地下鉄で移動したので外の様子は分からずで、貝塚駅で地上に出たら福岡店の辺りは全く雪が無いではありませんか！

あまりの差にビックリです！

新幹線移動なので福岡店には荷物は持って行けませんでしたが、店頭にはコントロールコンバーターが３色で合わせて５台置いてあり、現在だと素早く対応出来ます。

福岡店での仕事が終わったら、今日帰れる様なら山口県に帰るつもりです。

今日ご紹介する１台は、現在の宇部店の作業からスズキのクロスビーです。

オーディオレス車にアルパインのビッグ✕を取り付けて、ハイエンドシステムを取り付けておられる所からのシステムアップを行いました。

ドアスピーカーは以前のお車から移設し続けておられるピュアディオブランドのＺＳＰ－ＭＩＤで・・

ツイーターはクロスビーになって新たに取り付けたＪＵ６０のブラックバージョンです。

施行ヶ所２つあり、まずはジャッキアップしてフェンダー周りの防振を行います。

事前に井川家次男が運転して、長男が助手席でノイズレベルを計測して、施工前と後の差をグラフで記録します。

外したパーツは洗浄した後に温風ヒーターで乾かして、吹き付け防振を行って乾燥した後に車に戻します。

もう一つの施工はオーディオ周りで、リアにはナカミチのＰＡ－２００２Ｐが取り付けてあり、ハイローコンバーターはオーディオテクニカの３世代前のモデルをチューにオングした物をお使いでした。

それを今回ピュアディオが1から製作した、ハイローコンバーターの域を完全に超えたコントロールコンバーターに交換して、大幅なクオリティーアップを行いました。

コントロールコンバーターは青・ピンク・オレンジの３色のラベルがあって、最初音が一番シャープな青ラベルで聴いてみて、これでも良いけどもう少し音に温かみをという事で、ピンクラベルのコンバーターを取り付けました。

コンバーターの取付後に２つのダイヤルを回して音を合わせながら、同時にビッグ✕のイコライザーも調整して、半分から下は少し動かしたものの、真ん中より上は全てフラットが一番バランスの良い音になり、音調整を終了しました。

これまで長年お使いの製品と、クロスビーになって新たに購入された製品を合わせて、コンパクトカーながら超極めたサウンドでドライブ出来るお車に仕上がりました。