ピュアディオいがわのブログ一覧

先週の土曜日は奇数週だったために自分の無線の移動運用はお休みで、代わりに大分県のグループの方が移動運用をされました。

オペレーターはオオイタＫＯ１２５局がいつもの杵築市波多方峠ではなくて、杵築市の横岳の展望台から運用されました。

横岳展望台は標高３９０メートルで、コイン式の双眼鏡もあるそうです。

１枚目の写真以外はネットから拾ってきました。

今回使用されたアンテナは第一電波工業のＭＦ３５０という聞き慣れない品番なので、自分が実物で説明しますと、左から５５センチのＡＺ３５０Ｓで次はおなじみのＡＺ３５０Ｒの９５センチサイズで、右の白いポールの１１８センチサイズがＭＦ３５０で、性能はＡＺ３５０Ｒと同じ２分の１波長２段でゲインが５・１５ｄｂです。

性能が同じなのに長さが２３センチ長いのは、ポールをアマチュア無線用のＭＦ７５０と兼用されているからではないかと思われます。

自分がＡＺ３５０Ｒを持っていながらも同じ性能のＭＦ３５０を持っているのは、強風時にステンレスエレメントの３５０Ｒは揺れて電界強度が落ちるために、グラスファイバーポールのＭＦ３５０を念のために用意しています。

それでは『第２５回大分ＤＣＲロールコール』の結果を報告致します。

日時　６月２８日　土曜日　３２ｃｈの部　１９時４５分から１９時５９分まで

　　　　　　　　　　　　　　　　　２４ｃｈの部　２０時００分から２１時０５分まで

運用地　　大分県杵築市横岳　展望台　標高３９０メートル

オペレーター　　オオイタＫＯ１２５（ＪＡ６ＳＤＰ）

使用アンテナ　第一電波工業　ＭＦ３５０　ゲイン５・１５ｄｂ　２・５メートル高

使用機器　アルインコ　ＤＪーＤＰＳ７０Ｅ　５ワット送信　外部放熱板付き

使用周波数　３５１ＭＨｚ　３２ｃｈ及び２４ｃｈ　秘話コード２７１４４

参加者　３２ＣＨの部

１　　フクオカＰＱ５３　　　　北九州市戸畑区　固定局

２　　ヤマグチＡＡ２６２　　　岩国市銭坪山　移動局

３　　オオイタＮＯ４４　　　　大分県杵築市横岳　移動局

４　　フクオカＨＣ６１　　　　北九州市小倉南区　固定局

５　　サガＨＫ７２６　　　　　大分市佐賀関　移動局

６　　ヤマグチＣ５６　　　　　山陽小野田市　車移動局

７　　ヤマグチＴＭ５０７　　　光市　固定局

参加者　２４ｃｈの部

１　　サガＫＨ７２６　　　　　大分市佐賀関　移動局

２　　ヤマグチＴＭ５０７　　光市　固定局

３　　オオイタＮＯ４４　　　　杵築市横岳　移動局

４　　ヤマグチＢＡ１８　　　　山陽小野田市みちしおＲＶパーク　移動局

５　　フクオカＳＴ１０　　　　　大分県中津市八面山　移動局

６　　ミヤザキＳＴ２０４　　　　大分県杵築市横岳　移動局

７　　オオイタＢＰ４４　　　　　大分県杵築市横岳　移動局

８　　ヤマグチＮＯ４４　　　　　山口市阿知須　固定局（小学生）

今日ご紹介する１台は、先日の宇部店の作業から、トヨタのランドクルーザープラドです。

トヨタ純正のディスプレイオーディオ付きのお車で、１０スピーカー仕様のお車にベーシックパッケージの取付と、ベーシック防振とセメントコーティングの施工の、トリプルパッケージの作業を行いました。

まずドアの内張と防水シートを外して、外板裏の何も貼ってない部分に防振マットと防振メタルを貼り合わせます。

外した内張裏には粗目を付ける下処理を行った後に、コーティング剤を意図的にランダムに厚い薄いを作りながら塗って、一晩寝かせて乾燥させてドアに戻します。

内張りを元に戻せば見た目は前と同じですが、音質・遮音性・断熱性が上がったスペシャルなドアに変わっています。

このプラドは１０スピーカーなので、ダッシュのスコーカーは純正のままピュアコンを通して鳴らして、ピラー根元のツイーターは鳴らなくして、スタンドを使って適切な仰角・振り角を付けたピュアディオブランドのＡＴＸー２５ツイーターで、拡散するタイプのドーム構造で上質な高音をダッシュ上から広い範囲に届けます。

グローブボックス下には比重が高くて厚いＭＤＦ板を置いて、ブラックボックスと後付けコイルは全て井川が一から手巻きしたコイルを使用した物を使って、機械巻の量産コイルでは出せない音の細かな音の表現をさせます。

音を聴きながら値を細かく合わせて、音が決まったらアンダーカーペットの下にしまいます。

１０スピーカー車なのでダッシュのセンタースピーカーはＡＴＸー２５を使ってステレオ感が増したらレベルを抑えないと不自然になるのでアッテネーター回路を入れてレベルを下げて、リアサイドのサブウーファーに関してはレベルはそのままで使用しています。

ピュアコン以外ではディスプレイオーディオのバス・ミッド・トレブルの３トーンを少し動かしてレベルを合わせて、より生音・生声に近くなった所で作業は終了しました。

メーカー純正のプレミアムサウンド車が、ベーシックのトリプルパッケージを加える事によって、真のプレミアムサウンド車に変身しました。