ピュアディオいがわのブログ一覧

奇数週と偶数週で山口県と大分県で交代で行っている、３５１ＭＨｚのデジタル簡易無線の伝搬実験は、先週は偶数週のために大分県側からの運用でした。

山口県と違うのは大分県は祖父から受け継いだ無線専用の山小屋がある方がおられて、その方が司会進行のキー局の時はその山小屋のアンテナから電波を出されます。

１００Vの電源も来ている様で天気に関係なく運用が出来ますが、先週は山の上で霧が多かったせいか３５１ＭＨｚの８４センチの波長の電波は飛びの良い時と悪い時があった様です。

以前は３０CHのアルインコ機と８２CHのアイコム機を交互に使っておられたのですが、アイコム機がＳメーターという電界強度を測るメーターが付いていないので、今はアルインコ機の８２ＣＨで３０ＣＨ以上の交信も出来る様になったので、１台のチャンネル変更のみで直ぐに３０ＣＨの上と下に移動出来ます。

それでは『第３２回大分ＤＣＲロールコール』の結果を報告致します。

日時　　１０月１１日　土曜日　　３２ｃｈの部　　１９時４５分から１９時５９分まで

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２１ｃｈの部　　２０時００分から２１時０８分まで

運用地　　大分県杵築市波多方峠　無線専用山小屋

今日ご紹介する１台は昨日の宇部店の作業から、トヨタのＲＡＶ４のＰＨＶです。

左側に給油口で右側に充電用ソケットが付いている、電気とガソリンの両方で走るお車です。

上から車が見れるカメラ付きというか、車が透明に見える最新型のディスプレイオーディオ付きのお車に、ベーシックパッケージの取付と、ベーシック防振の施工のＷパッケージの作業を行いました。

まずはドアの内張りとインナープレートを外して、何も貼ってない外板裏に防振マットと防振メタルを貼り合わせます。

内張りを閉じると見た目はそのままですが、ドアの開閉時の重厚感が増して、スピーカーの音の音が鉄板で残響するのが減り、外部からのロードノイズの進入も減ります。

ベーシックパッケージなのでドアの１６センチスピーカーはそのまま使用して、ダッシュの上のツイーターは向きとユニットの質感が悪いので使用せず、スタンドを使って適切な仰角・振り角を付けたピュアディオブランドのAＴＸー２５ツイーターで上質な高音を再生させます。

純正ではドアの１６センチスピーカーは高音域までフルレンジで鳴っていて、必要無い音域までマラしているので音にこもりがあって、そのこもりの原因になっている周波数はピュアコンでカットして、更にインピーダンスをやや上昇させて音に重みを持たせて、元の音から変えた上でツイーターの上質な高音とプラスさせています。

現在のピュアコンはメインユニットも後付けのコイルも全て井川が一から手巻きしていて、以前の機械巻したコイルをほどきながら適正な値を探っていた時に比べると、後一歩でなかった音の透明感が表現出来る様になりました。

これまでＲＡＶ４はかなりの台数の作業をしていますが、純正のディスプレイオーディオが途中で世代が変わっていて、内蔵のアンプのクセが違っているので、ピュアコンの値は現行の特性に合わせて一から選び直しています。

トーンコントロールを大きく動かせば全体のレベルを合わせる事も可能でしょうが、トーンは１クリック動かした所で音がまとまる様にしないと、音に違和感が出てスムーズではないので、全体のレベルが合うのではなく、本来の音楽に近い状態に合わせるために普通で言うところのネットワーク回路の値を年式ごとに変えています。

スマートフォンやＦＭラジオを使って音の確認を行って、入庫時とは全く違う生音・生声に近いサウンドに合わせて出庫させて頂きました。