ピュアディオいがわのブログ一覧

今日ご紹介する1台は、昨日の宇部店の作業から、ホンダのオデッセイです。

ホンダ純正のギャザーズのナビオーディオと、アップグレードのスピーカーを装着した状態で入庫となって、ベーシックパッケージの取付と、ベーシック防振の施工の、Ｗパッケージの作業を行いました。

まずはドアの内張を外して、外板裏にベーシック防振の施工を行います。

内張裏に白い吸音フェルトが貼ってあって、これが無ければロードノイズが沢山入って来て不快だというのが想像出来ます。

外板裏の鉄板には何も貼ってなく、中に入ったロードノイズを吸音フェルトで抑えているのでしょうが、まずは入って来る場所から抑えて、スピーカーの残響も少なくします。

オデッセイのベーシック防振の手順書はありますが、モデルのサイクルが長いので、新たに調査し直す事にしました。

指で軽く鉄板をはじいて、響きの中心と周波数を調べて、どこに何の材質を貼るのが一番減衰するかを調べてマーキングしました。

材質と形状が違う防振材で、共振点が違う事を利用してピンポイントの防振を行い、ドアが重たくならない割に残響が取れて、ただ低音が増えただけで音色が違うという、一般的なデッドニングとは明らかに違う効果を得ています。

ドアの作業が終わったら、次にダッシュのツイーターのグリルの上にスタンドを使ってピュアディオブランドのＡＴＸー２５ツイーターを取り付けます。

グローブボックス下にはＭＤＦ板を敷いて、その上に標準の４ピース構成の物にオプションを1品加えて、６ピース構成のピュアコンを取り付けました。

ドアのスピーカーがオプションのアップグレードだったので、値は一から探りだしました。

純正ナビの中身はダイヤトーン製で、音を加工する機能はほとんどオフにして、素の状態から調整を始めました。

イコライザーは２０バンドの数カ所1クリックずつ動かして、コンサートホールのＰＡ的な音に調整しました。

ドアの響きの調査のやり直しと、オプションのスピーカーにピュアコンを対応させるなど、当日お預かりの当日出庫の作業としては、かなりハードスケジュールで完成させました。

今日ご紹介する1台は、先日の福岡店の作業から、日産のデイズ・ハイウェイスターです。

うちの青いノートeパワーはまだ普通のレーダークルーズですが、このデイズはそれより優れたプロパイロット付いています。

日産純正の大画面ナビオーディオが装着された状態で入庫となって、ベーシックパッケージの取付と、ベーシック防振の施工の、Ｗパッケージの作業を行いました。

先代のデイズのドアの中央付近のスピーカー位置から、ドアの下部にスピーカー位置が変わって、同じデイズでも全く特性が違って、ピュアコンの値は完全に変わっています。

新型デイズ用はドアスピーカーの上限周波数を伸ばすためにコイルの巻き数を少なくしてバランスを取っていて、先代の３分の１以下の巻き数になっているので、１種類のコイルで全ての車種に対応させようとしているトレードインスピーカーでは表現出来ない音を再生させる事が出来ます。

ベーシックなのでドアスピーカーはそのまま使用して、ベーシック防振とピュアコンを通す事でノーマルそのままとはかなり音質が変わっています。

これは防振前の写真で、ドアの後ろに大きなシルバーの防振マットが貼ってあるのは工場装着で、かなりロードノイズの入りやすいドアだと分かります。

この防振材の他に、方ドア８枚の防振マットと防振メタルを貼り合わせて、ドア全体の響きを静めます。

新型デイズはピラーの根元に純正ツイーターが付いていますが、向きがそれていて、ユニットの質感が悪いのと、車体の鉄の影響で磁力線が曲がるので音質が劣るので、ダッシュの上に仰角・振り角を付けたピュアディオブランドのＡＴＸー２５ツイーターを取り付けて、見晴らしの良い場所から上質な高音を再生させています。

これはパナソニックのストラーダの画面ですね。

最初から１００センチのディレイがかかっているのを全てゼロにして、イコライザーを数カ所１クリックずつ動かして音の微調整を行います。

いくらイコライザーの調整画面で良い音と感じても、一度メモリーすると微妙に音色が変わってしまい、再生画面で音を確認して調整画面に入ってを何度も繰り返して、より生音・生声に近づけて行きます。

お客様には店内デモカーの音を聴いて頂いて購入を決めて頂きましたが、「なぜ純正スピーカーでこんなにいい音が出るんですか？」と聞かれて、「純正スピーカーだからこの音なんですよ。」とご説明していました。

つまりカー用品店で販売しているスピーカーは、音域によって強弱を付けたり、材質で音を必要以上にタイトにしているために、本来の音にしようにもクセが強すぎて無理で、こもっていたり音が軽い純正スピーカーのこもっている部分を改善して、インピーダンスをやや上昇させたり防振施工で音に重みを持たせて、そこに上質なツイーターの音を加えてトータルで音質をアップさせていて、歌っている本人の声を確かめた上でセッティングを行っているので、ベーシックのＷパッケージはドアスピーカーがそのままでも素晴らしい音を再生出来る様になっています。

カーオーディオがなぜこの様な元の音楽と違う音になったかと考えると、元々カー用品でドレスアップの一部として考えられていたので、トレンドの音が出来て、実際の音楽と違う音が良い音になってしまったのだと思われます。

音楽好きであるボーカリストの方のファンクラブに入っておられて、ファンイベントで何回か本人の生声をご存じのお客様には、ベーシックのＷパッケージの音には大変満足して頂けました。

日曜日の夜にＴＢＳ系で『日本一歌がうまい現役歌手は？』という番組を放送していました。

声楽家１９０人が選んだベスト５０人で・・

以前に放送された歌姫の時と違って男女混合で、海外アーティストも含まれていません。

自分が気になるのはこれまでサウンドピュアディオ関連のラジオ番組に出演されて、自分が直接お会いして生の声を聞いた事のあるボーカリストの方が何人おられるかで、自分の予測では１０位ごとに1ブロックと考えて、1ブロックに１人づつの合計５人ではないかと思っていました。

結果はまず４７位にケミストリーの川端要さんがランクインされて、この方にはこれまで２度お目にかかっています。

次に３９位のアンジェラ・アキさんは５回お目にかかっていて、ラジオ番組以外では山口県でのコンサートのスポンサーにサウンドピュアディオが付いた事もあって、一時期かなり親しくして頂いていましたが、現在は活動を休止しておられます。

そして２８位の三浦大知さんは『サウンドピュアディオプレゼンツ音解』の番組の２アーティスト目のゲストで出演されて、２７位の藤原聡さんは、オフィシャル髭男ディズムさんがまだインディーズの時に音解に出演して頂いていて、当時は音解はメジャーレーベルのアーティストという暗黙のルール―があったものの、久留米街角音楽祭のために来福された時に番組にお願いして出演して頂きました。

その後メジャーレーベルでのリリースが決まって、これからメジャーとなる寸前で２回目の出演をして頂いていて、あれよあれよう言う間に超メジャーなアーティストさんになられました。

そして２６位には平原綾香さんが選ばれていて、平原さんは２回番組に出演して頂いていて、スタジオを使う順番が前後の事が一度あって、その時にスタッフに長々と丁寧にあいさつをされていたので、生声をじっくりと聞いたのは３回となっています。

その後の２４人は自分が会った事の無いボーカリストの方ばかりで、「もうこれで終わりか？」と思っていたら・・

最後の一人の発表となって・・

一位の方は日本一遠くまで届く声という事で・・

何と一位はＭＩＳＩＡさんでした！

ＭＩＳＩＡさんはこれまで２回サウンドピュアディオがスポンサーの番組に出演されていて、それはレギュラー番組ではなくて単発の特別番組として放送されたものです。

お父さんが山口県の防府市の出身で、山口県のコンサート会場でその事を話されたので今は普通に話せますが、その前は知っていてもおおやけに言えない時がありました。

以前の福岡サンパレスのコンサートの時は放送の直ぐ後だったので、会場のロビーに生花を遅らせて頂いて、それを見られたお客様から「ＭＩＳＩＡさんのコンサートに行ったらサンパレスにサウンドピュアディオの名前の花が飾ってあった！」と驚いて専務にメールが送られて来たそうです。

そんなこんなの本当に歌がうまい歌手のベスト５０にサウンドピュアディオとお付き合いがあった歌手の方は合計６人で、そのほとんどが複数回お会いしているという事で、大変うれしく思いながら番組を観ていました。

歌手の方に実際にお会いして生の声を聞くという事は音造りにとってとてもいい事である反面、国産のトレードインスピーカーの音やタイムアライメントの音色が合っていないというのがハッキリと分かってしまい、販売するアイテムが減ってしまうというデメリットもあります。

昨日たまたまアーティストさんのキャスティングを手伝って頂いている広告代理店の方が来られていて、２００６年に初めてサウンドピュアディオプレゼンツのＦＭ番組が始まって、その後トレードインスピーカーや電源キャパシタ・ヘッドキャパシタ、そしてロジュームメッキのパーツの販売を全面的にやめるという大英断を行って、「あの頃はお金を使って売れるアイテムを減らして行って、よくこれで会社がやって来れた。」と、半分笑い話でしたが、実際にはスカッとキャッチーな音が作れるアイテムの販売を一切やめて、本当に歌っている本人の声に近い音という方針で、目先のもうけを捨てて本当の音楽に近い音を目指すという方針を決めた頃でした。