ピュアディオいがわのブログ一覧

今日ご紹介する１台は、現在の宇部店の作業から、ホンダのアコードです。

℮：ＨＥＶというエンブレムが付いている新型です。

最初からブリヂストンのレグノが装着されているお車ですが、オーディオの音質アップと、車内の静粛性アップのために入庫となりました。

スピーカーはドアにフルレンジの１６センチスピーカーが付いていて・・

ミラー裏にツイーターのフロント２ＷＡＹになっています。

防水シートには吸音フェルトが貼ってあって、レグノ相まってかなり静かなはずですが、お客様は更なる静粛性を求めて入庫して頂きました。

おそらくお客様が不満に思われている部分は、ドアの外板裏には何も貼ってなくて、スピーカーの音圧は逃げるし、外からのロードノイズも入りやすくなっています。

外板裏を指で軽くはじいて、響きの中心のポイントと、響きの周波数を探ります。

そしてどの場所にどんな材質を貼るかをマーキングして、合計８カ所に防振材を貼ってベーシック防振を完成させます。

ドアの内張裏には何も吸音材が貼ってなくて、ツルツルの表面に粗目を付ける加工を行ってからセメントコーティングを行います。

またトランクルームの床の工具と発砲スチロールは一度取り外して、底面に防振マットを貼り付けます。

入庫前に一度走行テストを行ってノイズレベルを測定していて、防振後にもう一度ロードノイズの測定を行います。

これより後はその２に続きます。

少し前に知人の奥様から私の２８歳になる自分の娘に上げて下さいと、洋菓子と和菓子と２種類頂いたのですが、娘は洋菓子は食べて和菓子は食べていなかったので、自分が食べる事にしました。

中を開けたらこれが綺麗なんですよ！

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本当に食べるのが勿体ないぐらいなのですが、一つ食べてみたら美味しくて、１日に１個か２個食べていたら１週間ぐらいで無くなりました

ただ箱があまりに綺麗なので、捨てるのが勿体なくて、何か使い道は無いかと考えていたら・・

Ｍ型・Ｎ型・ＢＮＣ型・ＳＭＡ型の同軸ケーブルの変換コネクターを入れてみました。

ちょうど１２種類でピッタリと収まりました。

１２個が収まるという事は、和菓子で京菓子なので、十二単から取って１２個なのだろうか？と思いながら並べていました。

今朝みんカラブログを見たら、自分のページに赤い文字でハッピー・バースデーと出ていました。

６月２日は自分の誕生日で、今日で６１歳になりました。

それと同時に今日はピュアディオブランドの誕生日で、ＺＳＰ-ＭＩＤが発売されてから２０周年となりました。

ＺＳＰの黄色いケブラーコーンのスピーカーは５年前にＺＳＰ-ＬＴＤ１５という１５周年記念のスピーカーがそのままレギュラーモデルとなり、黄色いケブラーのスタジオモニター的な音色のスピーカーは２０年間で２モデルという、超ロングランモデルとなっています。

特に今年は発売初期からＺＳＰをお使いのお客様に、使い込んだユニット用に専用のピュアコンを製作して販売するという、自動車メーカーがもう製造が終わってから１０年・２０年経った後に専用パーツを発売するみたいな事を行って好評を頂いています。

だいたい１日に１台ペースでリフレッシュピュアコンを取り付けている状態です。

ピュアディオブランド２０周年を記念して発売したホームオーディオ用スピーカーは一度は完成して宇部店で展示していましたが、バスレフポートの仕上げを綺麗に変更するために一度店頭から下げて、お化粧直しして宇部店に戻って来ています。

そのため記念モデルがあった位置にはＪＢＬの４３１２ＭⅡをチューンしたモデルが鳴っていて、これでも十分に音が良いのでＢＧＭとしてはこのままでも良いのですが、オリジナルモデルは将来的にＺＳＰ-ＭＩＤやＬＴＤ１５を入れて鳴らせるという事を前提にして作ってあるので、そのために一からオリジナルにこだわりました。

ピュアディオブランド２０年前のスタートの時の話では、当初ＺＳＰ-ＭＩＤは８万円の価格で発売して、それとペアになる青いドームのＺＳＰ-ＴＷを４万円で発売して、２ＷＡＹで１２万円プラス税の予定が、ツイーター側がどうしてもこちらが要求するスペックに製造工場でならずに、逆に価格を１万８千円に下げて大量生産して、ベーシックパッケージの前身になる『ベーシックコース』用のツイーターとして販売しました。

ＺＳＰ-ＭＩＤの方は８万円の予定価格を変更して、当初のセットで１２万円の枠を考えずに、ミッドのみの単品販売とすれば贅を尽くしてどこまで出来るか的なモデルとなり、どのメーカーも作っていないレコーディングスタジオや放送局のスタジオの音を狙ったミッドを２００１年の６月に発売する事になりました。

当初想定していた相手のツイーターはＢ＆ＷのＡＴＸ-４０か、そのベースとなったホーム用のマトリクス８０１のツイーターや、Ｂ＆Ｗの２５周年や３０周年記念のスピーカーで、本家Ｂ＆ＷのＡＭ５０やＡＭ５０Ｊのミッドよりも高性能のミッドで、更に車の中で長年使える耐久性を持ったモデルとして発売されて、まさか２０年後に現役で問題無く鳴っているユニットがあるとは、自分自身予測していませんでした。

２００１年の６月に発売開始なので、前からのお客様は１８年・１９年使用されている方が多く、２０年弱使われてピュアコンを最近交換されたお客様方は口々に「今までで一番良い音で鳴っている！」と喜んで頂いています。

発売当時は「１０年以上使えるはずで、１５年ぐらいが限界ではないかと・・」１５年寿命説を恐る恐る話していて、よほどメチャクチャな鳴らし方をされた方以外は、発売当初のモデルが現役で良い音を奏でています。

２０年経ってみれば、スタートから５年後に音楽アーティストの方のスポンサー活動を始めた時が運命の分かれ道で、超不人気だったベーシックコースを『ベーシックパッケージ』に変更したのも、ベーシックコースは取り付けた人間が棚の上の多くのコイルの中から選ぶを、アーティストに会って七の声・生の音を知り、実車を年に数台づつ買ってパッケージの開発を行って、買えない部分は親しいお客様のお車で開発させて頂くという手法で、「この値を入れて下さい！」に変わったのがベーシックパッケージで、年々車自体が変わって来て、オーディオに手が入れ難くなって、音楽好きの方からは必要なアイテムとしてベーシックパッケージは重宝される様になりました。

文章でザクっとピュアディオブランドの２０年を振り返ってみましたが、この２０年を短い言葉で表すと『オーディオマニアのためのカーオーディオではなくて、本当に音楽が好きな方のためのカーオーディオの創造』ではないかと思います。

よく「音楽が好きだからオーディオマニアじゃないですか？」と聞かれる事がありますが、音楽の形を変えて聴きたくない、元の音に近い状態で聴きたい言われるのが『本当に音楽が好きな方』と答えていて、音楽が好きな方はコンサート会場に足を運んで音楽を聴かれて、オーディオ製品にお金をかけないという現実もあります。

コロナ禍の中で音楽を聴きに行く機会が減ってしまったので、オーディオで音楽を聴くにあたって、ネットであれこれと調べたらサウンドピュアディオにたどり着いたという方が増えて来ています。

昨日のみんカラブログに引き続き、今日も長い文章を書いてしまいましたが、ブランド誕生のこの日に、これまでサウンドピュアディオのブランドを支えて来て頂いたお客様に御礼を申し上げます。

ありがとうございました。