ピュアディオいがわのブログ一覧

今日ご紹介する１台は、月曜日の福岡店の作業から、メルセデスベンツのＡクラスです。

最新型のＡＭＧモデルで、メーターパネルからナビオーディオまで一体化しているお車です。

ベンツはドアの上部に１０センチスピーカーの車が多い中、Ａクラスはドアの下部に１６センチスピーカーが付いており、ＡＭＧモデルにふさわしいＺＳＰ-ＬＴＤ１５の取付を行います。

ピラー根元に純正ツイーターが付いていますが、ここは使わず・・

ワンオフでワイドスタンドを製作して、ＪＵ６０の取付を行います。

これはまだ塗装前で、これから宇部店で植毛塗装を行います。

ドアの方は下地作りの防振作業を行います。

フロントのドアの内張の、ツルツルの表面に粗目を付ける作業を行って、セメントコーティングの施工を行います。

静粛性をアップさせるために、リアドアとリアのハッチにも粗目を付ける作業を行って・・

合計３枚の内張にセメントコーティングの施工を行いました。

今日は水曜日で福岡店はお休みで、本日宇部店で植毛塗装したワイドスタンドを福岡店に送って、明日からまた本格的に作業を進めて行きます。

先日の事ですが、下関市で路側帯に白黒パトカーが止まっているなと見ていたら、その先に覆面パトカーが止まっていて、更にその先に白黒パトカーが止まっていました。

ただ違反車らしきものは止まっていません。

不思議です？

そこを通り過ぎながら「あれは何だったんだろう？」と考えていて、「これは違反者を覆面パトの後部座席に乗せていたら、同乗者が運転して立ち去ったのだろうか？」と想像しました。

「いやいや、これはガードレールを越えて人が入って来たから確保したのかな？」とも思いました。

白黒２台と覆面１台の、合計３台のパトカーが来ているって、よほどの事と思うのですが・・

トヨタ純正の大画面ナビオーディオを装着した状態で入庫となって、２０１９年にベーシックのＷパッケージの取付をして頂いていました。

２０２０年はその状態でお聴き頂いていたのですが、今年になってから数回グレードアップの作業で入庫されて、昨日ハイエンドのフロント２ＷＡＹシステムが完成しました。

まずは２０１９年に取り付けて頂いていたベーシックのアップグレードのＡＴＸ-３０ツイーターを取り外して・・

ワイドスタンドを製作して、ＪＵ６０ツイーターを取り付けました。

ドアはフロントのみのベーシック防振だったところから、リアドアにもベーシック防振の施工を加えて・・

前後のドアの内張にセメントコーティングの施工を行いました。

更にフロントドアにはサービスホールを金属シートで塞ぐ防振を加えて、インナー取付でピュアディオブランドのＺＳＰ-ＬＴＤ１５を取り付けました。

一度はインナー取付で満足されていたのですが、やはり究極はアウターバッフルになるので・・

アウター・スラントのバッフルを製作して、これまで表現出来なかった濃い中音域が再生出来る様になり、低音域も今まで出来らなかった音域まできちんと表現出来る様になりました。

最初は４ピース構成だったグローブボックス下のピュアコンも、ブラックボックスが４連の合計１０ピース構成のピュアコンに変えました。

インナー取付とアウター取付ではミッドの上限周波数を決めるコイルの巻き数が変わって来て、今付いている物以外に４種類のコイルを聴き比べて、最も生音・生声に近い値を選びました。

最後に純正ナビのイコライザーを２カ所０・５デジベルづつ動かして、音と整えたら完成です。

現在コロナ禍で好きなボーカリストのコンサートにも行けず、スピーカーのグレードアップや防振の追加で、カーオーディオを使って好きな音楽を聴きたい時に浴びる事が出来る様になりました。

本来ピュアディオのカーオーディオは、コンサートに向かう道中に気分を盛り上げて、帰りにさっき聴いた音を思い出しながら帰るというための正確な音色ですが、家の環境であまり大きい音で音楽を聴けない方には、ピッタリのシステムだと思います。