ピュアディオいがわのブログ一覧

今日ご紹介する１台は、先日の福岡店の完成車から、アウディのＱ７の続きです。

外したドアの内張はマスキングして、ツルツルの裏面に粗目を付けて、セメントコーティングを行いました。

インナーパネルの樹脂部分には防振マット１枚と防振メタル２枚を貼って、鈍い響きを抑えています。

プレミアムベーシックパッケージなので、純正の１８センチサイズのミッドバスはそのまま使用して・・

ダッシュにワイドスタンドを製作して取り付けたＪＵ６０ツイーターを、広い周波数レンジで使用して、フロント２ＷＡＹとして使用しています。

ここまでは自分が乗っていたＱ５と同じなのですが、Ｑ７はセンタースピーカーが付いていて、純正ではステレオ効果が乏しくてかなりセンタースピーカーに頼っていたのが、ステレオ効果でスピーカーとスピーカーの間に音が浮いて来る様になって、センタースピーカーが必要以上に鳴るので、アッテネーター回路を使って、適切なレベルまで下げました。

全ての結線が終わって音が鳴る様になったら、グローブボックス内のプレイヤーにディスクを入れて音を聴いて、Ｑ７の作業は初めてだったので宇部店から大量にＪＵ６０用のピュアコンを持って来て、あれこれ聴き比べてから最も生音・生声に近くなる値を探しました。

ナビオーディオの調整機能はＱ５と同じで、Ｑ５とｅトロンの両方でデモカーを作っていた実績を活かして、Ｑ７のプレミアムベーシックを完成させました。

大きなドアポケットの内側にも防振メタルを片側２枚貼って、音質以外に静粛性と断熱性もアップした、特別なアウディＱ７が完成しました。

宇部店の斜め前にはエネオスのセルフのガソリンスタンドがあって、ここは値段が安いと好評で、遠方から来られたお客様が給油して帰られる事もあります。

よくここの電光掲示板の横に『月曜日から大幅値上げ！』と書かれて、その時はどっとお客さんが集まっています。

そんな時は煩わしいので隣の山陽小野田市でガソリンを入れる事が多く、知らない間に目の前にガソリンスタンドがあるのに山陽小野田市で入れる習慣が身に付きました。

先日はＬＳに乗って出発したら、満タンで福岡店まで２往復した後だったのでほとんどカラで、６４・２リッターも給油しました。

ただ値段はハイオクが１６５円で、レギュラーは１５４円だから宇部店の前よりも安くないですか？

まあ値段以上にここのスタンドで入れる理由が、この辺りにあるパラボラアンテナの工事が気になるからです。

パラボラを作ってはドームで囲ってを繰り返していて、ドームが密集していて何個ドームがあるかは角度で見え方が違ってよく分かりません。

今はパラボラを組み立てていて、これが完成すると周りにドームを付ける工事が始まります。

このパラボラはこの前まで地面に置いてあった気がします。

そんなパラボラの周りをＬＳのトランクに２本アンテナを付けた電波マニアがうろちょろして撮影していても、何のお咎めも無いのは日本だからで、国が違えばとっくに拘束されているでしょう。

昨日は朝宇部店を出発して小野田インターから山陽道に乗って、途中で埴生インターで降りて七福屋のうどん屋さんで朝食を取りました。

ここは七福屋の他に徳仙茶屋やほてい屋がありますが、他の店に行った時もメニューは同じでした。

いつもの様にカウンターに座ってメニューを見て、昨日はこれまで注文した事が無いカツカレーにしようかと思いましたが、やはり朝からカレーはちょっとと、山菜と山芋のとろろが入った山かけうどんに、肉とごぼう天のトッピングのいつものメニューにしました。

ここの中では一番食物繊維が取れそうで、もう５回以上このメニューばかり食べています。

それと日曜日は昼食は３時とか４時に食べる様になるので、おにぎりも一緒に食べました。

何だかこの店は落ち着くなと思ったら、国道側の窓の前にラジオが置いてあって、そこから福岡のクロスＦＭの７７・０メガヘルツが流れています。

時間帯によってはサウンドピュアディオスタジオからの放送音が流れて来るので、ほっこりしながら朝食が食べられます。

以前は赤い矢印の海手側にラジオが置いてあって、ザーザーと雑音が多く、クロスＦＭがたまにＡＭ放送に変わっていたのが、途中から青い矢印の方向の国道側にラジオを移したら、何故かノイズが減ってずっとクロスＦＭになっています。

あっ、もう一つラジオがステレオタイプからモノラルに変わったので、これもノイズが減った要因でしょう。

感度が悪い時にモノラルに切り替えられないラジオは、ノイズがガーガー入るので、放送局が近い強感度でない時はモノラルの方がノイズレスで放送が聞けますね。

今日ご紹介する１台は、先日の福岡店の作業から、アウディのＱ７です。

ポップアップ式の専用ナビオーディオを装着したお車に、ＪＵ６０を使ったプレミアムベーシックパッケージの取付と、ベーシック防振とセメントコーティングの施工を行いました。

Ｑ７の取付は初めてですが、当社にはＱ７よりは少し小さめのｅトロンのデモカーがあり・・

その前はＱ５のデモカーがあったので、その両方の要素があるＱ７のオーディオですから、当初はけっこう簡単に仕上がると思っていました。

実際にはそれなりの工期がかかったのですが、形が近い２台のデモカーを持っていなければもっと時間がかかったか、今回の納期だともっと完成度が低かったのが、本当に買っていて良かったというぐらいの難度がありました。

操作パネルはＱ５に似ていて、システムはＱ５とｅトロンの中間ぐらいの構成で、内張はQ５ともeトロンとも違う形状でした。

お客様は大型のSUVで荷物を積んで遠出をされるのに、オーディオの音がストレスが溜まる感じで、なぜストレスが溜まる音になっているかをｅトロンのシステムでデモして、納得して頂いて入庫となりました。

作業はまずドアの内張を外して、ベーシック防振の施工からかかりました。

部分的に工場装着の防振材が貼ってあって、外板裏を指ではじきながら防振材を貼る位置と貼る材質を決めて行きます。

Ｑ７の入庫は初めてなので、調査の結果を手順書に書き込んで、次の取付に活かす様にします。

アウディはドアの鉄板はけっこう固くて、ここに貼る防振材の枚数は少なくていいのですが、インナーパネルの樹脂がけっこう鳴るので、このパネルだけで３枚の防振材を使用します。

今日はここまでで、続きは後編でお届け致します。

『渋谷で』というと鈴木雅之さんと菊池桃子さんの『渋谷で５時』という曲が有名ですが、福岡のクロスＦＭで東京のスタジオから送られて来る『渋谷で２時』という番組があります。

パーソナリティはベストヒットＵＳＡでお馴染みの小林克也さんで、自分がＦＭラジオに関わりたいとか、２０代の時にパーソナリティを目指したもの小林克也さんの影響です。

自分もクロスＦＭの放送に関わっているので、いつかは東京のスタジオに行って小林克也さんに会える日が来ると思っていたのが今日で最終回という事で、いつかと日延べしていた事を後悔しました。

今日の番組は仕事をしながら福岡店で聞いていて、途中から帰りの車の中で聞いていて、遠賀川を渡るぐらいで２時間の放送が終わりました。

毎週流れている時は何かしながら所々しか聞いていませんでしたが、今考えたら素敵な番組でした。

もし自分が小林克也さんのベストヒットＵＳＡを観ていなかったらＦＭ山口で音楽番組を持とうとも思わなかっただろうし、その番組も基本的に洋楽オンリーというのももろ克也さんの影響だし、それによってスタジオの音を知って今の音造りの原点になっているので、それだけ小林克也さんは自分の人生を変えたというぐらいの存在でした。

無理してでも会えるチャンスを作ってもらっていればと、もう今では手遅れです。