ピュアディオいがわのブログ一覧

毎月月末の水曜日になると、ＪＲ新山口駅北口にあるＦＭ山口のゼロスタジオへ喋りに行っています。

１月は水曜日から始まったので水曜日が５回来て、先週はもうスタジオへ行かないといけないと焦っていましたが、今日やっとその日が来ました。

出演する番組は毎週月曜日から木曜日までの大和良子さんがパーソナリティーの『ＣＯＺＩＮＥＳＳ』で、毎週月曜日から木曜日までの１５時から１８時５５分まで放送されているＦＭ山口の看板番組です。

自分がスタジオに着いた時はその日のお題の黒板が出ていて、先月は山口弁の『みてた』の意味が分かる人で、このみてたの意味は「灯油がみててしもうた。」と無くなってしまったを意味する山口弁で、他の県の人が聞いたら「満てたって、いっぱいになったという意味じゃないの？」と、言われそうな言葉です。

そんなアットホームな内容の『ＣＯＺＩＮＥＳＳ』の中の１６時３０分ぐらいからの『マイ・フェイブ・アワ・フェイヴ』の中で井川は少し喋ります。

今年初と言いながら土曜日の１８時からの『ファミリー・ディスコ』の中で喋っていませんか？と言われそうですが、あれは昨年に収録した声を流しているので、生放送でＦＭ山口で喋るのは今年最初です。

１５時に宇部店を出発して、車で新山口駅に向かいますが、もし雪が降る様ならＪＲの電車で新山口駅に向かいます。

何と本日はスタットレスタイヤが付いた車は全て代車に出ているので、雪で滑ると怖いというか、周りの車に迷惑をかけるので、雪が降る様なら車は使いません。

『ＣＯＺＩＮＥＳＳ』の番組はラジコで仕事が終わってから聞く事が出来て、ラジコ・プレミアムでは県外からでも聞く事が可能です。

ＺＳＰやピュアコンなどのピュアディオ製品をお使いの大和さんとならではのトークを、是非ピュアディオファンの方に聞いて頂けると嬉しいです。

自分は営業している日は毎日朝夕の２回のブログを書いていますが、火曜日は宇部店が定休日のために１度しか書き込んでおらず、しかもオーディオとは関係無い話でお客様で読者の方にはご迷惑をお掛けしています。

逆に全国に火曜日のブログが好きだというファンも徐々に増えてきて、今日もいつもの様な火曜日のブログを書き込みます。

自分は週に１・２回宇部市から福岡市に移動していて、１２月１０日ぐらいから先日まで、約１ヶ月半博多区東比恵のマンションに泊まっていませんでした。

あまりに忙しくて絶対に日帰りでないといけないスケジュールで、久しぶりに泊まったら煎餅布団の硬い寝心地が良くて熟睡出来ました。

悩みは自分が寝ている部屋の窓からの３５１MHzの電波の飛びが悪く、南区や那珂川市のお友達のいる方に壁があり、通路に出てアンテナを外に出して交信しないと届きません。

そこで通路に出ているエアコンの室外機の上に貼り付けの基台を付けて・・

警察の捜査車両でお馴染みの１・５Ｄスーパーで室内に引き込み、そこから５Dサイズで無線機に繋いでいます。

以前は４０センチちょっとの２分の１波長のアンテナを使っていて、先日は２分の１波長２段の１メートルアンテナを付けて運用しました。

ただこれがうまく行かず、前回２分の１波長でメーターが９振っていたのが、長さが倍以上になったにも関わらず、６しか振らないと逆にマイナスで、相手は部屋の窓の１８０度反対の糟屋郡志免町のお友達でした。

これは明らかに窓の金具とコンクリートの中の鉄筋の影響をアンテナが受けていて、短い方が影響を受ける率が少ないからよく飛んでいたという事です。

またアンテナは真っ直ぐ立てるよりもやや斜めにした方がメーターが１上がり、これ以上傾けたら逆に下がり、室内から柵の間から手を伸ばして傾きを調整していました。

火曜日のブログを読んでお客様から質問があって、「よく２分の１波長２段と書かれていますが、これは１波長と同じですよね？」と聞かれる事があります。

確かに２分の１波長を２段積み上げると１波長ですが、電波では１波長のエレメントではうまく同調せず、２分の１波長で一度コイルやコンデンサで位相調整を行って、それから次の２分の１波長に繋がないといけないので、１波長とは略しません。

そのため２分の１波長２段は１波長より長くなっています。

位相調整がなく使えるのは４分の１波長だけで、それより長くなると根本に位相調整のコイルやコンデンサが必要になり、一定の長さを超えると更に中間にも位相調整のコイルやコンデンサが必要になって来ます。

４分の１波長でも１０メートル級の波長では２・５メートルとなり、逆にエレメントを４分の１波長以下に抑えるためにコイルを巻いて、この手のコイル巻きを中学・高校と馬鹿みたいに熱心に巻いていたら、知らない間に今のオーディオのコイル巻きの達人になっていました。

自分の宇部の自宅には３５１MHzの２分の１波長３段のアンテナを２本付けていて、メインは下に３本の４分の１波長のラジアルが付いている物で、ゲインは７・１５デジベルです。

奥の方に立っているのも２分の１波長３段ですが、手前が１・８７メートルに対して、奥が２・２５メートルと明らかに長いです。

メーカーが構造を公開していませんが、おそらく２分の１波長３段の下に、４分の１波長を下方向に伸ばしているのでは？と考えています。

ゲインはどちらも７・１５デジベルなのですが、電波の打ち上げ角といって横方向に飛ぶ向きが微妙に違うので、双方で相手の場所によって飛びの良し悪しが出てきます。

ほぼ３本のラジアルが付いている方が飛びが良いのですが、相手が高い位置にいる時はラジアルが横に伸びていた方がメーターが少なく、打ち上げ角が低いと予測されます。

電波の実験は最初にメーターの振れの多い少ないが出て、それから何が原因か検証する所が面白くて、それがオーディオのネットワーク回路のコイルとコンデンサの組み合わせによるマッチングの良し悪しの予測と検証に繋がっています。

昨日は宇部店を１５時に出発して福岡店に向かって、「日帰りはきついな。」と思っていたら、福岡市内に泊まる所があるのに、もう1ケ月以上泊まっていなかっただけで、昨夜は博多区の東比恵に泊まって、１１時に福岡店を出て１３時ぐらいに宇部店へ帰って来ました。

行は関門橋の手前の壇ノ浦のパーキングエリアで休憩したら、夕日がきつくて逆光でよく見えませんでした。

逆光でない方向はあまりパッとせず・・

セレナを奥の方に止めて売店の方に歩いて行くと、大きな犬がバイクのシートに乗っかっていました。

元々はサイドカーのシートに収まって走っていたのが、ご主人様が休憩中なので、そちらが気になっている様です。

何んとかサイドカーに収まらないかと待っていたのですが、御主人が気になってしょうがない様なので、諦めて自分は出発しました。

関門橋の辺りは現在交通規制が多いのですが、めかりＰＡ平日閉鎖という事は土日祝日は使えるという事でしょう。

今日の午前はセレナを給油するスタンドを探して、道順がいつものスタンドだと戻る様になるので、いつもと違うスタンドに行くと、１８４円と普段見ない値段のガソリンを挿しました。

ただ用事を思い出して福岡店の方に戻ると、いつものスタンドはレギュラーが１８８円と４円も高かったです。

宇部店に帰って斜め前のスタンドの値段を見ると、相変わらずの１７６円で、やはりここが激安のため、お客様で宇部店に来られた時に給油される方も多くおられます。

補助金が終わるとか減るからガソリンの値段が上がると言いますが、昭和の時代に出来た『当分の間』と言われていた『暫定税率』を無くせば、あっという間に値段が安くなるのですが、取れる物は取っておこうのの精神で、年号が２回変わっても無くなる様子はありません。

今日ご紹介する１台は、現在の福岡店の作業から、トヨタのルーミー・カスタムです。

純正のディスプレイオーディオが装着された状態で入庫となって、ベーシックパッケージの取り付けと、ベーシック防振の施工の、Ｗパッケージの作業を行っています。

ベーシックパッケージなのでドアスピーカーは純正の１６センチをそのまま使用します。

純正は音が悪いから使い物にならないと言われていますが、トレードインスピーカーは妙に勢いが付いてギラギラしているから好きではないという方も多く、あまりパッとしない音の純正スピーカーをピュアコンを通して音を整えて、より本来の音楽の音に近づけます。

今回はブラックボックスと後付けのコイルの両方を井川が一から手巻きしたコイルを使用して、ＳＳＦというオプションを加えて、ノーマルのこもっていたスピーカーが見違える様な良い音に変身しました。

ミラー裏の純正ツイーターは使わず、ダッシュの上に適切な仰角・振り角を付けたピュアディオブランドのＡＴＸ－２５ツイーターとの組み合わせで中級グレードの２ＷＡＹスピーカー的な鳴らし方にしています。

ドアの防振作業は、まず防水シートと純正スピーカーを外して、外板裏には何も防振材が貼ってないのが見えて、スピーカーの残響音や外からのロードノイズの進入など、ノーマルのドアでは音楽の再生には問題があります。

外板裏に４種類の共振点の違う防振材を貼り合わせて、ドアが重たくならない割に振動が消えて、何よりもコストの割に費用対効果が高く人気の商品で、一車種一車種全て響きを調べて、貼る場所と貼る材質を調べています。

防振作業が終わると見た目は入庫時と変わりませんが、開閉時のバン！という音が静かに低く重厚になって、ノーマルではないという事が分かります。

全ての組み立てが終わるとグローブボックス下のピュアコンの値をあれこれと換えて、ブラックボックスは６個目で決定して、コイルは５個目で決定して、ＳＳＦは３個目で決定して、入庫時とは全く違う音になり、特にドアスピーカーは「本当に同じスピーカー？」というぐらい歪みの無いクオリティーの高いサウンドに変わりました。

最後に８バンドのイコライザーを微妙に調整して、音のニュアンスを整えたら納車の準備に入ります。

ドアスピーカーが純正を使うという部分と、ツイーターをダッシュに置くという部分が世の中のトレンドと完全に違っているので、なかなか良い音になると信じてもらえませんが、一度ベーシックパッケージの素晴らしさを知って頂くと他に代わる物が無く、先に別なお車を１台施工して頂いて良さを実感されて、もう一台のルーミーも今回入庫して頂きました。

今日は午後からセレナに乗って福岡店へ行きました。

最近のセレナの中のＢＧＭは１月２２日に発売されたＤＥＥＮさんの最新アルバム『ロック・オン』です。

昨年は２月１１日にＤＥＥＮさんのライブがＺｅｐp福岡で行われましたが、今年は２月９日に行われて、もう２週間後に迫っています。

自分はチケットを買って２週間後を待っているところですが、今回は最新アルバム『ロック・オン』からの楽曲と、往年の名曲を歌われるはずです。

そんな訳でまだライブで聴いた事の無い『ロック・オン』からの楽曲を何度も聴いて予習していて、ロック・オンの１０曲のタイトルには全てロックの大御所の名前がどこかに入っています。

自分は９曲目の『ＲОＳＥＳ』が一番お気に入りで、ボーカルの池森秀一さんの声がしっかりと聴く事が出来ました。

このブログを読んで、ＤＥＥＮさんの『ロック・オン』が気になった方は、是非一度お聴き下さい。