ピュアディオいがわのブログ一覧

今日ご紹介する１台は、昨日の福岡店の作業から、フォルクスワーゲンのゴルフ８です。

今回からゴルフはディスプレイオーディオとなり、先代のⅦに比べてノーマルの音がパワー感が減っていると、お客様は不満を持たれていました。

システムはドアには方ドア３層のフル防振の施工を行った後に・・

アウター・スラントのバッフルを製作して、ピュアディオブランドのＺＳＰ－ＭＩＤを２台前のお車から移設し続けておられます。

ダッシュにはワンオフでワイドスタンドを製作して、ＪＵ６０ツイーターを取り付けて、フロント２ＷＡＹのハイエンドスピーカーとなっています。

ただこれまでＶＷ車を３台乗り継がれて、ゴルフ８が一番パワー感と音の透明感が無いという事で、前までアンプは内蔵で満足されていたのを、何度３つのトーンを動かしてもこれまでのＶＷ車の音と同じにはならず、ナカミチのパワーアンプを取り付けて足らない部分を補っていました。

ハイローコンバーターはオーディオテクニカ用の物をチューニングして、４ｃｈ鳴る物を２ｃｈ化して、中のパーツを大きな物に付け替えて、ノーマルでは表現出来ない音質で音楽を鳴らしていました。

ただパワー感は上がっても音のクオリティーはまだ満足出来るものではなく、今回ピュアディオのオリジナル製品のコントロールコンバーターを借り付けして試聴して頂きました。

特徴の違う３色の中から、一番音がスキッと抜けが良いブルーの物を取り付けて、かったるい感じの純正ディスプレイオーディオの音を改善しました。

このコントロールコンバーターはピュアディオチューンのハイローコンバーターと端子を共通にしているので、直ぐに付け替えて試し聴きが出来て、その音の素晴らしさにゴルフ８のお客様は直ぐに購入を決められました。

ゴルフ８のお客様は音楽関係の仕事をされておられる方なので、音楽本来の音には精通してしておられて、最初は量販店で取り付けられたけれども満足が行かず、ここ３台はサウンドピュアディオで取り付けさせて頂いて、以前量販店で取り付けられていた２０センチウーファーは、ＺＳＰ－ＭＩＤでほぼ同じ音域が再生出来るので、途中で取り外されたという経緯があります。

自分もＦＭ放送を通じて音楽業界には繋がりがあり、ディスプレイオーディオに入っていた中の３アーティストの方は実際にお会いして生声を聞いた事のあるボーカリストさんで、そのうちお二人は複数回お会いしていました。

純正のディスプレイオーディオになってオーディオの音を良くする事に制約が多い中、ピュアディオのコントロールコンバーターは音楽に精通されている方をも納得させるぐらいの正確な音質アップの方向に持って行く事が出来ます。

井川家にはお菓子の買い置きがいくつか置いてあって、その中の一つがミレービスケットがあります。

まじめなお菓子というキャッチフレーズと、何だか子供の頃に食べた様な記憶があって、ついつい買っているのですが、おじいちゃん、おばあちゃん、お父さん、お母さんも食べたと書いてあり、ただ自分が子供の頃は袋のデザインが違っていて、大手メーカーが作っていた気がしています。

そこでネットで調べてみると、元々は明治製菓が作っていて、そこから請け負って高知市の野村煎餅加工が生産していて、１９６７年に明治製菓の名前で作るのをやめて、全国で何社かが生産するのに名古屋市の三ツ矢製菓という会社が原材料を作って各社に配給していて、という歴史がありました。

そういえばミレーに似た名前のチョコレートがあった様な？と思っていたら、涼しいシーズン専用のラミーという洋酒の入ったチョコレートがあって、季節限定なので秋まで販売していないのでした。

レミーかと思って、ミとレがひっくり返っただけと思ったらレでなくラでした。

似ているといえば似た様なデザインの飲み物があると思ったら、ミレービスケットオレという、ミレーをイメージしたドリンクが発売されていました。

京都市のクロレラ食品ハックという会社が作っているオレで・・

きちんとパッケージにまじめなおかしと書いてあるので、コラボ商品でしょう。

ただミレーを砕いてドリンクにしてというイメージがあって、買ってはいたもののなかなか飲む気にはなれませんでした。

何かドロドロしていて、のどが渇いている時に飲んだら逆に喉が渇く様なイメージがあって・・

そこで味が本当にミレーに似ているか確かめるために、まずはミレービスケットをパリポリと食べて・・

次にミレービスケットオレにストローを挿して恐る恐る飲んでみると・・

あれっ？　想像していたのと全く違って普通のカフェオレぐらいの粘度で、スイスイ飲めてビックリです！

味はミレーに比べて甘みが強く、塩味は弱く、ミレーには無い香料が使ってあり、さわやかなドリンクでした。

普通にスーパーでも売っていたので、気になった方は話のタネにでもと飲んでみては如何でしょうか？

今日ご紹介する１台は、昨日の宇部店の完成車から、トヨタのヤリスクロスです。

トヨタ純正のディスプレイオーディオ付きのお車に、ベーシックパッケージの取付とドア防振の作業などを行いました。

まずドアの内張とインナーパネルを外して、何も貼ってない外板裏に防振メタルと防振マットを貼り合わせました。

次に樹脂パネルに金属シートを貼り合わせて、ポコポコ鳴るのを防いで・・

ドアの内張裏にはセメントコーティングの施工を施して、方ドア３層のフル防振のドアになりました。

純正のツイーターがピラーの根元に着いていますが、この位置は指向性の向きが悪いのと、マグネットが手鉄の影響を受けるので良くないので、スタンドを使ってピーラーから距離を取り、適切な仰角・振り角を付けて、ＪＢＬのＰ５６０Ｃのツイーターを取り付けました。

グローブボックス下にはＭＤＦ板を敷いて、その上にオプションのＳＳＦを加えた６ピース構成のピュアコンを取り付けて、ツイーターとドアの１６センチスピーカーの周波数レンジとインピーダンスを調整します。

更に助手席下には２５センチサイズでアルミダイキャスト製の薄型ウーファーを取り付けて、１６センチスピーカーでいま一つ出切らない音域まで再生出来る様にしてあります。

このシステムはお友達の車に乗った時に体感されて、同じ様なシステムを付けたいという事で今回入庫となりました。

お友達は２回目でこのシステムになりましたが、一回でフル防振のウーファー付きの仕様にされました。

全ての結線が終わって音が鳴るとピュアコンの値を変えて音調整を行いますが、ヤリスやヤリスクロスのこのグリルが斜め下を向いた向きではかなり調整に苦労します。

ドアスピーカーの中音の上の方が伸びない分ほどツイーターの下の方の周波数を伸ばして、でもツイーターの音が荒くならない様にと、ギリギリの見極めで値を探して行きます。

調整の最後になったらディスプレイオーディオの３トーンとフェダーを調整して、２５センチウーファーの信号はリアチャンネルから取っていて、ウーファーレベルはワイヤードリモコンとフェダーの２重で調整して全体の音のバランスを取りました。

サウンドピュアディオでは普通はパワードのウーファーはお勧めしていませんが、それはボディーが樹脂でユニットは２０センチ以下だとドアの１６センチスピーカーで防振すれば十分再生出来る音域だからで、２５センチサイズのアルミダイキャストボディーは一般的なパワードのウーファーでは再生出来ないもう一歩下の音域が再生出来て、シンプルな構成ながらフル防振のキレの良いサウンドに、パワフルさも加わったシステムが完成しました。

不定期シリーズのラジオの話ですが、昨日福岡市内にいて、デジタル簡易無線で交信相手を探して、２局ほど話をしました。

そのうちの一人が「あなたの声はラジオで聞いた事がある？　ラジオに出ておられませんか？」と聞かれました。

「はい以前はよく出ていましたが、今はたまにしか出ていません。」と答えました。

数年前は毎週土曜日に必ずＦＭ福岡に出ていて、クロスＦＭにはあちこちの曜日で月に一度出ていたので、自分の声を聞かれた事が何回もあったのでしょう。

「今は福岡では数か月に１回しか喋っていません。」と言った後に、「次は５月３日の１１時台に喋っています。」と答えていました。

昨日は車の中や福岡店の店内ではＦＭ福岡の放送を聞いていて、５月３日放送の『サウンドピュアディオプレゼンツ　音解　アレキサンドロススペシャル』の番組宣伝がかなりの回数流れていました。

ちなみに今はＦＭ山口でも一日に何度も流れていて、ＦＭ福岡とＦＭ山口のホームページの他に、アレキサンドロスさんのホームページにも番組の事が載っていて、番組の頭の『サウンドピュアディオプレゼンツ』もしっかり載っていました。

自分は元々ラジオを聞くのが好きで、確か小学４年生から聞き始めています。

ラジオはテレビと違って画像が無いので、その分親近感がある所がラジオの良い所で、聞くだけでは我慢出来ずにいつの間にかスポンサーになったり、たまに出て会社のＰＲをしていますが、本当は会社のＰＲよりも２０代の時の様に音楽について喋ったり、普通はラジオで流れてはいないけれど、知る人ぞ知る名曲を紹介するのが理想でした。

以前はもっと出演時間が多くて、ノンストップミックスを紹介している時期がありましたが、「聞いていてどこで曲がチェンジしたか分からない？」と言われる時が一番嬉しかったです。

でもそれをやってしまうと色々なアーティストさんの音楽に対する思いを放送する時間が無くなるので、今はとにかくアーティストさんが伝えたい気持ちを、普通の音楽番組よりも深く紐解くのがサウンドピュアディオの役目と考えています。

そんな『サウンドピュアディオプレゼンツ　音解（オトトキ）　アレキサンドロススペシャル』の放送は

ＦＭ福岡放送分　５月３日　土曜日　１１時００分から１１時３０分まで

ＦＭ山口放送分　５月３日　土曜日　１１時３０分から１２時００分までとなっています。

番組の収録は４月７日にＦＭ福岡の本社スタジオで行っていますが、アルバム発売やツアーの関係で放送日がこうなりました。

今日はリスナーとしてのラジオの話ではなくて、スポンサーとしての話でしたが、３日の番組の中では２分間ほど私が会社のＰＲのために喋っています。

収録なので録り直しも出来ましたが、２分の時間に合わせて出来ていた原稿で、何と１分５８秒で話し切ったので、１発収録で終わりました。

今回のパーソナリティーはというか、今回のパーソナリティーも坂口カンナさんです。

気になった方は地上波またはラジコ等で、是非お聞き下さい。

今日ご紹介する１台は現在の福岡店の作業から、スバルのレガシィ・アウトバックの作業の続きです。

スバル純正のパネル一体型ディスプレイオーディオ付きで、フロントだけで４CHアンプを使用して、リアにサブウーファーも付いているハーマン・カードンのプレミアムサウンドのお車に、ベーシックパッケージの取り付けと、車全体に防振作業を行っていて、よいよ完成となり音調整まで進みました。

ノーマルの状態で低音ばかり目立って、高音はトーンで上げないと足らない状態で、トーンだけでレベルを上げ下げしても音色自体が不自然になり、車両アンプが高出力でも良い音とは言えない状態でした。

ドアには縦に楕円のアメリカンサイズのスピーカーが付いていて、そてを車両アンプで低音のみを送って来ていて、量が多すぎるのでアッテネーター回路を取り付けてレベルを適正化しましたが、あまりアッテネーターに頼るとインピーダンスが変わって来るので、バスを下げるのとアッテネーターの両方で適正化を図りました。

ダッシュ上には中高音を鳴らすスコーカーが付いていて、ここには車両アンプから中高音のみが送られていて、高音が不足感があるので、グリルの端にピュアディオブランドのAＴＸ３０ツイーターを取り付けて、間にピュアコンを通して中音と高音を分離して鳴らして、スコーカーには中音域だけを送っていて、ドアスピーカーを含めてフロント３ＷＡＹ構成となりました。

グローブボックス下にはＭＤＦ板を敷いて、その上にピュアコンのブラックボックスとコイルを取り付けて、音を聴きながら何度もユニットの数値を変えて音を聴きました。

ここまで変えてやっと４ピース構成で音がまとまったのですが・・

お客様がツイーターアシストユニットを付けてもよいという事だったので、６ピース構成にして更に値を探りました。

あれだけ高音が不足して聴こえていたのが、長時間にわたる音調整で、中音と高音はフラットでよく、低音のみはアッテネーターで下げ過ぎると車両アンプにプロテクターがかかるので、バスのみは下げて聴いて頂く事にしました。

プレミアムサウンド車は自動車メーカーが自信を持って作ったシステムでも、それに不満を持たれるユーザーの方が多く、普通のカー用品店ではインピーダンスが特殊なために手を出す事が出来ず、サウンドピュアディオのピュアコンを使ったインピーダンス変換技術で理想の音空間に変える事が出来ます。

ちょうどツイーター部分を写した時に棚にピュアコンのブラックボックスとコイルが写っていますが、この棚から持って来てあーでもない、こーでもないとあれこれ変えてみて、それでやっと理想の音にたどり着けます。

その理想の音とは、ＦＭラジオの音楽番組の制作で、多くのボーカリストさんに会って生の声を知っているからこその理想の音で、多くのボーカリストさんの声が正確に聴こえてやっと音調整終了となります。