ピュアディオいがわのブログ一覧

奇数週の土曜日に山陽小野田市の竜王山で行っている３５１ＭＨｚのデジタル簡易無線の伝搬実験は、８月は第五土曜日まであったので先週は８月３回目の運用を行いました。

下関市側をズームして撮影すると、段々日没時間が早くなったからか、以前より暗くなっていました。

前回は失敗した９０センチの嵩上げポールは改善されて、車室内に引き込むための１・５Ｄスーパーのケーブルが何回も使って引っ張っていたり、特殊Ｆ型のコネクターをドアに挟んだりと調子が悪かったので、５Ｄサイズをアンテナの根元から引いて、１本で継ぎなく窓を少し開けてケーブルを入れる様にしたら感度が上がりました。

最初のフォレスターの写真でアンテナが傾いて見えますが、フォレスターの角度計では水平なのでカメラが傾いて撮影した様です。

アンテナ根元の金具はアウディＱ５のハッチに付けていた物が余っていた物を使っていたのは、新しく大きな物に換えて、安定感が出ました。

そのためか防府市鈴屋の固定局が車載の５５センチアンテナでメーターが３つが、１・８メートル長の固定用アンテナだとメーターが９振って、驚くほどの改善で長崎県島原市との交信も可能になりました。

最近は１０局から１５局程度の参加となっていましたが、使い込んだケーブルの変更と、角度調整をきちんとして垂直にアンテナを立てたせいか２３局の参加と多くの方に参加して頂きました。

日頃の機材のメンテナンスを行って、非常時の通信に役立てる様にしないといけないなと思った今回の運用でした。

それでは『第１７４回山口西・北九州ＤＣＲロールコール』の結果を報告致します。

日時　　８月３０日　土曜日　２０時００分から２１時２１分まで

運用地　　山口県山陽小野田市竜王山　山頂駐車場

オペレーター　　ヤマグチＣ５６（ＪＨ４ＥＦＴ）自分

使用アンテナ　　第一電波工業　３５０ＭＶＨ　ゲイン７・１５ｄｂ　２・６メートル高

使用機器　　アルインコ　ＤＪーＤＰＳ７０Ｅ　５ワット送信　外部放熱板付き

周波数　３５１ＭＨｚ　１９ｃｈ（２１時から５分間だけ３２ｃｈ）　秘話コード２７１４４

参加者

１　　ヤマグチＦＢ７３　　　　下関市長府　固定局

２　　ヤマグチＴＴ３５８　　　防府市鈴屋　固定局

３　　フクオカＰＱ５３　　　　北九州市戸畑区　固定局

４　　ミヤザキＳＴ２０４　　　別府市鶴見岳横１２００ｍ付近　　移動局

５　　ヤマグチＭＭ１１０　　宇部市沖ノ旦　固定局

６　　ヤマグチＢＡ１８　　　　山陽小野田市ＲＶパークみちしお　移動局

７　　ヤマグチＴＭ５０７　　　光市　固定局

８　　オオイタＫＯ１２５　　　　杵築市横岳　移動局

９　　フクオカＲＮ５６　　　　　北九州市小倉南区　固定局（高校生・初参加）

１０　ヨコハマＮＩ３０　　　　　　北九州市小倉南区　固定局

１１　ヤマグチＢＱ５９　　　　　下関市幡生　固定局

１２　ヤマグチＳＴ７０２　　　　光市　固定局

１３　ヤマグチＭＩ２２２　　　　　宇部市黒石　固定局

１４　フクオカＳＴ１０　　　　　　佐賀県鳥栖市九千部山　移動局

１５　ナガサキＷＡ２　　　　　　長崎県島原市　移動局

１６　フクオカＴＡ３９　　　　　　北九州市若松区高塔山　移動局（初参加）

１７　ヤマグチＧＣ２４　　　　　宇部市船木　固定局

１８　フクオカＧＪ２８　　　　　　北九州市八幡西区　固定局

１９　ヤマグチＪＭ４５　　　　　　山口市ゆめタウン大内駐車場　移動局

２０　フクオカＨＣ６１　　　　　　　北九州市小倉南区　固定局

２１　フクオカＧＮ９１　　　　　　　中津市中津港入り口　移動局

２２　ヤマグチＡＮ５３　　　　　　　宇部市厚南　固定局

２３　フクオカＨＳ６２２　　　　　　中国自動車道美東ＳＡ付近　車移動局（時間外ＣＩ）

以上、２３局の参加となりました。

今週末の９月６日は第一土曜日となり、奇数週なので３０日に続いて２週間連続山口県側が運用して、次回の大分県側の運用は９月１３日の第二土曜日となります。

それでは皆さんの参加をお待ちしております。

今日ご紹介する１台は、先日からの宇部店の作業の続きで、ホンダのＮーＷＧＮカスタムです。

もう２０年以上お付き合いのあるお客様で、防振はかなり広範囲な施工を希望されていて、今日は基礎作りの部分の第二弾です。

外した内張は前後ドアともセメントコーティングを行って、乾燥が終わりました。

フロントドアはアウター・スラントのバッフルを製作していきます。

今回はリアサイドのセメントコーティングと、リアハッチの防振も行って、かなり静粛性と断熱性をアップさせています。

前後のドアのサービスホールは金属シートを貼る防振を行って、前後４枚のドアは片側３層のフル防振の状態です。

ツイーターはＪＵ６０を取り付けるので、ダッシュを広範囲にマスキングして、パテ形成で型取りした後に、植毛塗装を行って仕上げます。

ドアのアウター・スラントのバッフルも完成して、基礎作りはこれで完了しました。

次回は『その３』で電気的な作業の部分を掲載致します。

久しぶりに何となく撮り溜めた写真をご紹介します。

まず福岡市内を走っていると、いきなり宇宙服がショールームに飾ってあるお店がありました。

何屋さん？と思ったらどうもメガネ屋さんみたいで、ヘルメットのガラス部分と同じ材質をサングラスで使っているみたいなＰＲでしょうか？

次は天神のコインパーキングで前の前のポルシェボクスターが左ハンドルだったので、一度下りてからお金を払っていたので後ろがつかえていたのでした。

自分は４０代の時は左ハンドルの車に乗っていて、よくコインパーキングでご迷惑をかけていた事を思い出しました。

続いて北九州市内で、タクシーの行灯でお城の形をした物がありました。

これはどこの会社のタクシーなのでしょうか？

続いてもう１枚北九州市内で、何と初心者マークのトヨタのミライです。

水素で発電する車で、北九州市内は水素スタンドがあるから良いのですが、他に地に遠乗りすると水素チャージで困るでしょう。

日本で初心者マークのミライは他には無い様な気がしています。

次も北九州で、門司インターから高速に乗ろうとすると、左側のＥＴＣレーンが閉鎖中になっていました。

誰かカードの入れ忘れか何かで開かないのだろうと右車線を走っていたら、プロボックスの前に２１０系のクラウンがバーの直前で止まっていました。

しかも覆面パトカーで、パトカーでもこんな間違いがあるんですね。

もう一枚北九州市内で、千鳥饅頭やチロリアンの千鳥屋のお店の前を通ったら『チロル高原銘菓　ヨーデルン』という看板が出ていました。

千鳥饅頭屋理ロリアンは知っていますが、ヨーデルンという名前は初めて知って、どんなお菓子か気になっています。

最後は山口県内で、はちべえトマトと書かれたトラックが止まっていました。

はちべえと言えば水戸黄門の『うっかりはちべい』が頭の中に浮かんで、茨木県水戸市と勝手に想像したのですが・・

熊本県の八代の製品でした。

思い込みと言えば信号待ちで『ＯＢＡＮ』という４文字が見えました。

勝手におばさんばかりのスナックでわざわざ『オバン』という名前にしているのかと思ったら・・

少し方向を変えて見たら、Ｋが歩行者専用信号で一文字隠れていて、外国人でも分かる様にＫＯＢＡＮと書いてあるのでした。

以上、しょうもないネタをお届けした、夕方の井川ブログでした。

今日ご紹介する１台は、昨日の福岡店の完成車から、トヨタのノアです。

トヨタ純正のディスプレイオーディオ付きのお車に、ピュアディオ独自設計のコントロールコンバーターを取り付けて、車１台で３ＷＡＹのフルシステムを装着していました。

コントロールコンバーターの前はオーディオテクニカのハイローコンバーターをピュアディオでチューンした物をお使いでしたが、コントロールコンバーターに換えて純正のディスプレイオーディオがナカミチのＣＤー５００クラスの音になると驚かれていました。

ドアにはアウター・スラントのバッフルを製作して、ピュアディオブランドのＺＳＰーＭＩＤを取り付けて・・

ダッシュにワイドスタンドを製作して、ツイーターはイギリス製のＢ＆Ｗの限定品を取り付けて、フロントハイエンドの２ＷＡＹは３台前のお車からもう２０年以上お使い頂いています。

ラゲッジルームにパワーアンプやサブウーファーが組んであり、黄色いケブラーコーンのＺＳＰの限定版のウーファーを１台前のお車から使われています。

既に前後のドアの防振施工はされていますが、今回は車全体の静粛性を上げたいという事で、まずフロアー下の防振を追加して・・

更に車の下回りやフェンダー周りの防振も行い、高級輸入車の様な走っていて走行ノイズがバッサリと少ない状態に仕上げました。

車が静かになった事でオーディオの音にも変化が出て来て、ウーファーの音で周りがつられる感が無くなって、かなりスパッとした気持ち良いウーファー音に変わりました。

ピュアディオチューンのデジタルプロセッサーが付いているので、まずはディスプレイオーディオを調整してフラットに近い状態でプロセッサーに入力して、３０バンドの０・５ｄｂステップのイコライザーで微調整を行います。

音のクオリティーは下回りの防振を加えた状態に合わせて、全体的にとてもクリアーな音で音楽が聴ける様になりました。

家族で遠乗りをされる事も多いそうなので、オーディオの音質の良さに加えて、車全体の静粛性のアップで、とてもプレミアムなノアに変身しました。

自分が福岡で滞在に使っているマンションの駐車場は、入り口が狭くてかなり使いずらいです。

１番から１０番まである駐車場の奥から２番目の９番が自分の駐車位置です。

出入り口が狭い以外では運良く２台の空きスペースがあればそこで直進からバックに向きを変えて入れますが、全て埋まっている時は入り口から全てバックで入った事もありました。

最近自分の横の８番枠のヴェルファイアがいなくなって、よほど不便だったのかと思っていたら、１週間に１度止めるかどうかだから１０番枠のレクサスＮ✕が勝手に自分の９番枠に止めて困っています。

昼間だけでなく・・

夜も止めていて、明らかに２４時間以上他人の駐車枠に止めています。

それで自分はコインパーキングに止めたり、会社に車を置いて荷物が多いからタクシーで帰ったりと損害が出て来て、今朝とうとう管理会社に電話して９番に止めない様に言ってもらいました。

Ｎ✕のガラスにパーキングとタクシーの領収書をコピーして払え！と貼りたいのですが、思うだけで行動には起こせません。

追伸

今日は早めに家に帰ろうとしたら、何と自宅の駐車場の前に路駐の車がいて車が入れられません！

山口と福岡の二重生活だからそれぞれに駐車場を使う頻度は少ないのですが、1日に２度も迷惑駐車で自宅の駐車場に車が止められないとは・・