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今日は３ヶ月ぶりにオートランド作手へ走りに行ってきました。だんだん出かける間隔が開いてきてます。


ほぼ毎回、午後３時の枠で走行しますが、今回はお盆休みの最終日のためか、私と弟の他はインプレッサ１台だけの計３台での走行です。




サーキットのある新城市作手は標高500m。
気温は29℃と自宅よりは６℃低いですが、やはり暑い。


走り始めの感触は、路面に貼り付いたゴムの上を滑っている感じで、思ったとおりにグリップせず、膨らみ気味です。
早め強め短めにブレーキングしてラインを修正します。


ブレーキの感触は良好。
今のローターへ交換して初めてのサーキット走行ですが、きちんと効いてくれてます。


しばらく走ると暑さですぐ疲れてしまうし、タイヤのグリップも落ちてくるので、休憩している時間が多めでした。


結局、25周して終了。
タイムは32.2～32秒半ばといったところ。
ベストタイムは昨年８月（気温も同じ29℃）のタイムとほぼ同じ結果でした。


これをコンスタントに同じ結果が出たと見るか、成長していないと見るか…。



さて、次の４時枠ではサーキット初走行？のフィットさんが１周目の最終コーナーでコースオフ。左前輪を大破してしまいました。


どうもオーバースピードでコーナーへ進入してステアリングが効かず、一直線に飛び出し、その先の段差でダイブしてしまったようです。


けがが無かったのは幸いでしたが、左前輪が車体側へめり込み、足回りのパーツも折損していて自走不能な状態。
サーキットのショベルカーに曳かれて、駐車場まで引き上げられました。


その後延々と連絡を取っていましたが、無事帰れましたかね。
最初で大きなアクシデントに遭ってしまいましたが、これに懲りずまたサーキットに来てほしいものです。



天気：晴れ
気温：29℃
周回：25周
タイム：①32.223②32.266

クレジットカードの請求書が配達されたので、７月７日に首都高からレッカー移動された時の通行料金を見てみたら、900円でした。


首都高から引っ張り出された時、ＥＴＣも機能してなかったから、変にペナルティー的な請求でもされると嫌だなと思ってましたが、現金利用扱いになったのかな？。