小林あにのブログ一覧

４月以降、職場の雰囲気がガラリと変わって精神的に追い詰められる環境となり（今までがのんびりし過ぎていたと言えますが…。）、過剰に緊張を強いられクラクラする毎日…。

午前中は家でモヤモヤとしてましたが、午後から重い腰を上げて「軽くドライブしてくるか。」と取りあえず出発。出かけた時間が遅かったので、手近な所でと本宮山へとやって来ました。



道中の本宮山スカイライン、車やバイクの走り屋さんたちは少なめでした。それでもピタリと後ろに付ける方も見えましたので、どんどんお譲りしました(笑)。

山頂駐車場からは徒歩で砥鹿神社奥宮へ。山桜やつつじが山の斜面や参道で咲いていて、淡い色合いが良い感じ。







三河国一ノ宮　砥鹿神社奥宮







麓からの登山者に交じって参拝しました。良いことがありますように。

４月23日(日)、長野県木曽町で開催された「ＴＧＲラリーチャレンジｉｎ木曽」へドライバーやすい氏と共に参戦してきました。

レキの受付が朝６時からのため、５時過ぎにはサービスパークとなる御岳ロープウェイ駐車場へ。



やすい氏も積車で到着。



天気は快晴で御嶽山の眺めが素晴らしいですが、気温はマイナス３℃。真冬の格好で正解でした。



レキ受付開始の６時近くになると他の出場者たちも集まってきました。



３か所のＳＳのレキを終えてサービスパークに戻ってくると、各チームの設営も終わっていて賑やかな感じに。





ドライバーズミーティングです。



スタートの順番待ち。ゲートで簡単な紹介を受けて出発です。



まずは３か所のＳＳの１周目。

ＳＳ５倉越１（5.093km）は４分30秒８（Ave：67.6km/h）でクラス３位。

ギャラリーステージとなるＳＳ６小島１（1.070km）は１分19秒３（Ave：48.5km/h）でクラス５位。

ＳＳ７鹿ノ瀬１（4.342km）は３分28秒７（Ave：74.8km/h）でクラス３位。

今回はＨＱにタイム速報の掲出が無く、途中経過を知らないままでした（大会事務局ホームページにＳＳ速報が出ているのをラリーが終わってから気付きました(笑)。）。

特にトラブルもなく、45分間のサービスタイムはのんびり。



さらに25分間のリグループを挟んで、午後のループへ向かいます。

ＳＳ８倉越２（5.093km）は４分25秒３（Ave：69.1km/h）と１回目より5.5秒短縮でクラス３位。

ギャラリーステージの小島ＳＳは午前中よりもコース内が乾燥してきたためか、走行のたびにもうもうと砂煙が立ち上る状況になっていました。



SS９小島２（1.070km）は１回目よりも抑えめに走って１分18秒０（Ave：49.3km/h）と1.3秒短縮しましたがクラス５位。

最終のＳＳ10鹿ノ瀬２（4.342km）は３分28秒２（Ave：75.0km/h）と0.5秒しか縮みませんでしたがクラス３位のタイムでした。

全ＳＳの走行を終えてサービスパークへと戻ってきました。



今回の結果は完走65台中、総合13位。初めてクラス３位を獲得し、表彰式で表彰されました。



「これでいつラリー止めても大丈夫だな(笑)。」とやすい氏。そのあとすぐに「でも、これで欲も出てきたし頑張るかな。」とのことで、まだしばらくはシリーズを追いかけることになりそうです(笑)。


ＳＳでの車載映像です。ペースノートを読む声がうるさいです（舌が回ってないところもあるし(笑)。）がご勘弁を。

ＳＳ８倉越２



SS９小島２



ＳＳ10鹿ノ瀬２

15日土曜日、東京お台場で開催された「モータースポーツジャパン」へ行ってきました。併催のレプリカ・ヒストリックカーコンテストへ弟のランエボを展示するためです。





日中は会場内を散策したりして過ごしました。





ヤリスＷＲＣの隣には「ＷＲＣ６」のゲーム体験コーナーがありやってみましたが、全然まっすぐ走らせることができませんでした。ステアリングではなくて、十字キーのコントローラーのほうが性に合ってるのかも(笑)。









会場を一望。モータースポーツの会場としてはスペース的にはきつめな感じですかね。





17時過ぎには展示も終了。



新旧スバル車で１枚。



うしろの車は昔、サファリに出場したレオーネだそうです。外観はおとなし目でも、エンジンがかかり、お腹に響くような低音がマフラーから轟くと雰囲気がガラリと変わるもんですね。

午後から天気が良くなってきたので、ちょっとドライブに出かけてみました。

昨日は三河湾スカイラインへ行ったので、今日は隣の山にある三ヶ根山スカイラインへ。



風が強かったためか雲も流れていってしまい、山の上の駐車場からは三河湾が一望。





駐車場の上の見晴らし台にあったハートマークの電飾。



なぜかクリップで留めてありました(笑)。



さて、出かける前に「帰りに持ち帰りの寿司屋で寿司を買ってきて。」と言われておりましたが、晩御飯にはまだ時間が早め。

久しぶりにこの辺りの道路元標を確認してみようかと思い、西尾市平原町内の神社にちょっと立ち寄り、一角に建っている石柱へ。

平原村道路元標



道路元標は大正時代の旧道路法に基づき各市町村に設置された道路の始終点を表す標識とのことです。当然、設置当時の市町村名が彫られています。

ついでに、近くの「平原の滝」への入口で見かけた桜の下で一枚。



次は隣町の西尾市家武町の集落内へ。

家武村道路元標





さらに県道42号を隔てた隣町の西尾市室町へ。

室場村道路元標





この道路元標、現存物を追いかけている人がたくさんいるようで、自分も一時期三河地方のものを見て回ったことがありました。記念碑的にきれいに整備して保存しているところもあれば、歩道橋の下に寝転がしてあるところもありました。

旅行先などで何気にチェックしてみるのもおもしろいかもしれません。

夕方、気晴らしに三河湾スカイラインへ行ってみました。

今日の天気は雨時々くもり。スカイラインは山の上を通る道路なので風景は真っ白。







非常に視界が悪い…。多分10～20ｍといったところ。まあ、道は覚えているので、普通に走っている分には全然問題ありませんでしたけど。

こんな天気でも軽ワゴンが２、３台、見晴らしの良い場所（晴れていれば。）に集まってました。何しているんですかねぇ。