16日日曜日は福井県勝山市で開催されたＴＧＲラリーチャレンジｉｎ恐竜勝山へ参戦してきました。
ＴＧＲラリーチャレンジとしての最終戦ということもあり、参加台数は75台と枠いっぱい。モリゾウ選手も出場しておりました。
モリゾウ選手が出発する時には三重くらいあったゲート付近の人垣も、私たちがスタートする頃には一列に。
それでもラリーパークの観客数は相当のものでした。多分、高山市で同日に開催していた全日本ラリーよりも多いかもしれません。
ＳＳ１スキーリゾートショート（1.49km）は会場となっているスキー場内の舗装道路を使用。ドライバー氏としてはギア選択に不満の残る走りながらも１分28秒８（Ave：60.3km/h）のクラス3位と好発進。
ここから７kmほどの移動区間を経て、ＳＳ２前のＴＣ２付近で待機となります。ここまでのターゲットタイムが40分もあるので、みなさん車を降りて情報収集したりくつろいだりしてます。
ＳＳ２法恩寺（2.97km）は今回最長SS。谷あいに沿って細いスラローム状の道を登っていきます。
ここはハイスピードをキープして走らせていきたい感じのコースながら邪魔するようにグレーチングが多々あり、また日なたと木陰が目まぐるしく入れ替わるコンディションもあって、ドライバー氏は苦慮したようです。
タイムは２分24秒９のクラス６位（Ave：73.7km/h）。クラス５位に９秒３もの大差をつけられてしまい、お互いショック…。どうしたものかと話し合いながら次のSSへと移動していきます。
SS３駐車場（0.55km）。ラリーパークに隣接する駐車場を利用したジムカーナ形式のSSです。
ドライバー氏はジムカーナの経験がありますが私は無し。「ペースノートをどうやって作ろうかね？」という感じでしたが、一応作りました。
ここはコース終盤の１回転以上するパイロン周辺の路面がボロボロに崩れていてスリップ気味に。
それでも昔取った杵柄なのか41秒２（Ave：47.8km/h）でクラス３位のタイム。
続いてのSS４はSS１の再走。SS１は２速をよく使っていたのを今度は加速を重視してより１速を使ってみるとのこと。ドライバー氏としては「SS１よりうまくいった。」という感じだったようですが、タイムは１分29秒３（Ave：60.0km/h）と0.5秒落ち。
私もいい感じに走れたと思ったのですが、「かえってエンジンブレーキがかかってしまい余分にスピードを落としたのかもしれない。２速でたらーっと走ったほうが合っていたのかも。」ということを言っていました。
これでサービスパークへと戻りますが、ちょっとした出来事が発生。リグループアウトのＴＣ前で待っていると「トレノだ！リトラだ！」と大きな声で叫ぶ少年の一群(笑)。テントへ戻って来ても「リトラクタブルライト、カッコいい！」とか言いながらずっと車の周りに。そのうちの一人は80年代の車のうんちくをずっと友人たちに語り続けておりました。
たまたまドライバー氏に取材に来たＴＧＲラリーのスタッフさんも「私がこんな話をするなら、まだわかりますけどね。」とちょっと引き気味(笑)。ドライバー氏を応援に来ていたレース仲間の人も「この車が出た頃、君らまだ誰も生まれてないやろ。俺でもそこまでのこと知らんのに(笑)。」と半ばあきれていました。
それでもシートに座らせてもらったり、記念撮影してもらったりしてみんな楽しんでおりました。
サービス後のＳＳ５はふたたび駐車場ジムカーナコース。
今度は路面が悪い部分を慎重に行きましたがタイムは少しアップして41秒０（Ave：48.2km/h）。クラス２位のタイムでしたが、「ここで２位のタイムを出してもね…。10秒差キツイな。」といった様子。
気合を入れて２回目となるＳＳ６法恩寺に臨みます。
１走目よりもだいぶフィーリングが合ってきたとのこと。期待したタイムは２分20秒１（Ave：76.3km/h）と４秒８短縮しましたが「４秒しか速くなってないのか！」という反応。順位はクラス６位でクラス５位に５秒９引き離されていました。
移動中にまた話し合ってましたが、「道幅が広いSSならサーキットの経験が生かせるけど、狭くてスピードの乗るコースはまだまだだめだ。」という結論に。エスケープゾーンの無い場所を思いっきり走るにはやはり経験や慣れが必要だし、ペースノートの作り方ももっと考えないといけません。頭が痛い…。
最後のＳＳ７（1.30km）はＳＳ１の逆走となる下りコース。ＴＧＲラリーでコースすべてが下りの設定は初めてと言ってましたね。
SS前のＴＣでヘルメットのあご紐とシートベルトのチェック。「みんなちゃんと絞めてくれればやらないんだけどね(笑)。」
「まあ、最後だから絞めていけよ！（落ちるなよ！）ってことじゃないの(笑)」とドライバー氏に言ったら苦笑いしてましたね。
最終ＳＳのタイムは1分24秒5（Ave：55.3km/h）でクラス７位（最下位）に終わりました。
トータルタイムは10分29秒８（Ave：64.7km/h）。
結果は完走71台中総合24位、Ｅ－３クラス７台中６位でした。
前回のリタイアをどこか意識しつつではありましたが、まずは無事に完走できました。
レベルアップのための練習をする機会がめったにないのがラリーの難しいところですが、マイレージを稼いで地道に経験値を上げていくしかないですね。
ＳＳ４スキーリゾートショート
ＳＳ５駐車場
ＳＳ６法恩寺
