鉄道模型少年時代、里山交通キハ1001型 動力ユニット

いよいよ楽しくなってきましたね～♪

全開？走行するとちょっと早すぎ・・・

うーん今後の展開が楽しみですｗ

どもども、、毎度ですー、、

土曜日は、この記事をアップした後で、ギックリ腰をヤッてしまい、グッタリしてまちたぁー

で、、そそ、そーなんですよねー、、

かなりの低速運転をするためには、もっと高価なパワーパックでないと無理そうですねー、、

あい、、頑張りまーす♪

できてきましたね(^-^)g"
完成が 覆面さんより楽しみにしている いxyでふ（笑）

あい、まだまだなのですが、レールが繋がるだけで、気分も違いますよねー、、

ありがとうございまーす、、頑張って完成と行きますねー。。

Nゲージいいですね！

昔、やりたいと思いましたが、資金的・場所的にNGです（＾＾；

プラレールが精一杯です。

どもども、、

あい。ありがとうございまーす♪

あはは、、プラレールも、お気楽で好いでつよー、、

プラレール、、アタシも大好きでつ。。

おお、いっすネー♪

やっぱり動かす時は、ケースなしですネ（＾＾）

線路に石を並べる、ワルがきが出ないように（笑）

あ、いえ、ケースには完成してから収めるつもりでして、しばらくは、このままの状態で工作となりそうです。。

えとえと、ワルがきは出ませんけど、世界制覇を狙うショッカーとかは、どこかにこっそりと出演させようと企てています、、（超爆）

いよいよ動力車ですか～～＾＾￥

動力車が走ると半分完成した気分になりますね！！

そーなんですよ、、

線路が繋がって、何かしら走り出すと、ほんと、完成が楽しみになります。。

でもでも、、まだまだ、先は長いですー。。

段々と形が出来上がってきましたね。
これで情景が加わるときっと素敵な仕上がりになるのでしょう。

やはり鉄橋を渡るシーンがよろしいかと思います。

ありがとうございます、、

でもでも、、鉄橋は適当に汚し塗装して、水面はカトーの リアリスティック・ウォーターでソレらしくしてと、、

で、地面は、ストラクチャー類が完全に揃ってから、場所決めをして紙ネンドで、、、という気の遠くなるような行程が待っているのでちた。。

いやぁ～、雰囲気がワタクシ好みで、レトロな風景ですな。

そういえば、昔、雀田から長門本山まで出ていた、あのレトロ電車、どうなったのかなあ？

山口線にも、アジのあるレトロな気動車が走っていたような・・・。

で、最近ビジネス特急こだま号のセット買いましたが、古い企画のカーブレールでは、カーブがきつすぎるせいでしょうか、脱線ばかりして困っています。レールセットって、企画変わったのでしょうか。車両と車両の間隔が、昔と比べて狭くなってしまっているような気はしますけど。

あい、、

宇部線は、わりと最後まで、茶色の17m級の旧型国電が走っていましたよねー、、

アタシは小学校六年のとき、宇部市に住んでいましたので、茶色の電車、とっても馴染みがあります、、

あと、山口線とか美祢線は、キハ17形が普通に走っていましたし、、山陰本線はDF50が、独特のエンジン音で、旧型デッキ客車を引っ張っていました、、高校は長門の高校でしたので、通学に乗ってましたよー、

あ、そなのよねー、、アタシもカトーの80系湘南電車セットを買ったのですが、昔のレールだと、脱線しまくりですよー、、
で、最新のトミックスのセットにしたら、ちゃんと走るんですよねー。。

レールの半径とかは同じハズなのに、それだけ精度が上がっているということなのでしょうか。。

かつては日本全国のローカル私鉄に居たキハ04タイプ。すっかり見なくなりましたね～。
新幹線の500系が格下げになったり、京浜東北線から209系が居なくなっちゃうような時代だからしょうがないですかね～。地方私鉄の車両も随分様変わりしましたよね。

どもでつ、、

キハ04どころか、あんなにいっぱい走っていた、キハ17なんかも居なくなりましたものねー、、

ええっ、、京浜東北線の209系なんて、アタシが横浜在住時代、やっと一編成が導入されて、わざわざ選んで乗って、大喜びだったのにー、、

で、上京した当時の京浜東北線の103系なんて、まだ非冷房車が走っていたし、南武線なんて、低運転台の103系だったのにー（爆）

気動車っぽい音で良いですね。
２両は厳しいですかね!?
コンパクトでも作り甲斐がありそうですね。

ありがとうございますー、、

あい、もう一台のキハと、トレーラー化のセットも、後の方の号で付属する予定ですので、17m級であれば、なんとか可能そうですよー、、

で、音は、タタミの上だと静かなものなのですが、やっぱ、ベース上だと、ガーガーと響いてしまうようですねー、、