ひとりごと

　今日は、独り言をごにゃごにゃと。

☆　まもなく衆院選挙。
　民主党の地滑り的勝利が予想されている。しかし、選挙は３日で決まるという。楽勝ムードにゆるんだ民主党議員と、構造がかなり壊れているとはいえ集票に長けた自民党議員。どうなるやら。

　人々の投票行動自体はあの郵政選挙と、本質的には変わらないのかもしれない。
　わけのわからないままに「ワンフレーズポリティクス」に流され、マスコミを通じた「イメージ」を植え付けられ、中身を吟味しないまま小泉圧勝を許した選挙。小泉陣営の竹中関係広告代理店がその戦略を練ったことはよく知られるが、小泉の主張はおかしいと周囲の人間に言ってみても「非国民」扱いされたあの恐ろしさは忘れられない。

　今回は民主に流れるのは悪くはないと思っている。自民が牛耳り、明治時代から続く官僚制による国家構造は揺さぶりをかける必要がある。クルマ関係で言えば「高速道路無料化」は、無駄を省き日本の本質的な活性化のために必要と山崎養世が訴え続けたことを民主が取り入れた物で、間違ってもばらまきではない。
　しかし、ＡorＢでいいのか。民主も一部の市民運動系の人を除けば自民も本質的には差はあまりない。小差の選択肢しかない現状では、死に票が多い小選挙区制だと届けるべき声が届かない。これはやめた方がいい。

　
☆　クルマをいじり倒す夏だったが、結構満足度に差があると思った。
　満足度が高い作業は、目に見えて効果が分かる作業。たとえばロゴやストライプを貼ったりウッドパネルをつくったりすること。清掃作業も綺麗にさえできれば（全塗装以前のように綺麗にしても傷やへこみだらけではさすがにやる気がそがれる）意外に満足度がある。
　痛んだステアリングやシートの交換も結構満足度が高い。

　明らかに異常があった部品の交換も変化が大きければ満足度が高い。

　一方で、あまり変わらない作業だと今一つだ。ステアリングラック固定ラバーは下回りでオイルとゴミでどろどろになる作業な上、作業しにくい物だけに難易度は少し高いが今回は以前の２回の補修時に比べて差が少なく、今一つの満足度。

　アーシングも新しいクルマでは効果はないような物。だがケーブルが追加されていることが目を楽しませているようだ。

　結局見た目が大切と言うことか。