レカロ　シートレール　ゲット

　夕方、レカロ用シートレールを引き取ってきた。

　もちろんＪＲと刻印があり、イルムシャー用の物である。
（最初出てきたのがいすゞ純正らしいがＪＲ１２０／１３０用ではないだろうものでちょっとびっくり。）

　さすがに古い中古だけに
・さび　　　　　少々
・塗装の剥がれ　少々
・ゴミ　　　　　大さじ一杯
となっていた。

　まずは清掃・サビ落とし・脱脂。
　次に、奥まっていて落としきれないサビにサビ転換剤（サビチェンジャーの類）を塗る。サビ転換剤は必ずしも効果があるとは言えないという話もあり気休め程度だが。
　そして、ハゲやサビの上に黒い塗料をはけ塗り。あまりきれいではないが、仕方がない。最後にグリースアップ。ＣＲＣのモリブデン入りスーパーグリースを吹いておいた。

　そして完成が写真。

（運転席と助手席でレールの高さが違うのは何故？）


　これをレカロに付けて車両に付ければよいのだが、そのレカロは本日ヤマト運輸に引き取られていった。

　いつ帰ってくるのやら。



　外した純正シートをどうするかも考えねばならない（ビニールに包んで裏のバルコニーに放置か？）。

　取りあえず疲れた。
　パーツクリーナーの溶剤のにおいでちょっと気持ち悪い。
　いくらきれいになってもシートがなければ美しくないただの金属のかたまり。今ひとつ楽しくない。

　あまり疲れたくない方は、レカロ純正ベースフレーム￥21,000-をご利用のこと。こちらはシートの高さを選べる。