[PIAZZA]シフトカラー交換　その３　シフト取り外し[追記あり]

　時間を捻出して午後から車検場へ。
　無事車検が通ったので、今度はシフトを分解。下にもぐってボルトを外したが、シフトレバーとコントロールロッドをつなぐボルトがなかなか外せない。ロックワッシャーのおかげでメガネがはまらなかったのだが、それに気付かずサイズがあっているはずのメガネがなぜかはいらないのでさんざん悩んでしまった。

　そのときぼろぼろと落ちてきたのが、シフトカラーの残骸。



　まさに粉砕。そしてグリースが付着している。
　ここまで粉砕するのは、このあたりに塗られていたグリースによる樹脂の劣化の影響もあるのかもしれない。

　何とか取り外し、例によってメタルクリーンで洗った。



　このほとんどが製廃部品。一つも壊したりなくしたりできない貴重なパーツ。

　丸く黒いのは今日届いたMikamiさんから分けていただいたシフトカラー。


　シフトに刺さっている、シフトカラーをとめるピンは油圧プレスで抜き、シフトカラーを入れて油圧プレスではめておいた。

　

　スヘリカルケージのへっこんでいる部分に、GM-8300という強力なエポキシパテを盛り、ピアノ線を埋めてみた。少しは保つことを期待するが、はてさて。

　固まったら成型して組み付け予定。

【追記】
　非常にパテの硬化が早いので、組み立ててみた。
　


　明日時間があったら組み付けてみよう。