【SVX】気になること

　メモとして、今の時点で気になることをあげておく。

・2000回転付近での共振音
・ATドライヴシャフト付近からのATFニジミ。
・助手席ドアパワーウィンドウを運転席側から操作したときに、動きが鈍い。

　3つめの件は、ピアッツァでもロータス以前のものでは起こりやすいトラブルだそうで、細い配線を長く取り回しているための電圧降下でモーターへの電力供給がうまく行かないためと思われる。
　助手席側のスイッチでは途中で止まるようなことはない。

　と言うことは、助手席側の配線から電源を取り、リレーで運転席側の配線からコントロールするようにすれば良さそうに思える。


追記:
　助手席ガラス付近にシリコンスプレーを吹きまくって取りあえず改善。部品取りになった個体もやはり助手席側ガラスの動きが重かった。
　より確実に動作させるにはリレーを組んだ方がいいのだろうな。