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  5. 【修理】マキタ TD134D バッテリー結合部に加工跡 [Yuh_Fazioli]
イイね！
   
2019年12月25日

【修理】マキタ TD134D バッテリー結合部に加工跡

　ハウジングをチェックしていて、気付いたことがある。

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　このインパクトトリルは１４．４V仕様だが、職人の間では改造して１８Vバッテリーを付けて使うという話を見ることがある。

　この個体もそう言う使われ方をされていたらしい。よくないなあ。

　電圧を上げればモーターはより強く回ることになるが、仕様を外れるので負担が生じる。アーマチャーが焼けてしまうかもしれないし、ベアリングやギアに負担がかかったりもするだろう。

　この個体はアーマチャーのベアリングがつぶれてしまっていたが、１８Vドライブで許容外の力がかかったためなのだろう。アーマチャーは１８Vと１４．４Vで別部品なので、まあ壊れて当然だ。どうしてもやりたいならアーマチャーを交換すべきだ。おそらく１４．４Vに１８Vを掛けたよりは力は弱いのではないかと思うが。

　ホント、こういう馬鹿な改造はやめて欲しい。

　１８Vバッテリーをつけたはいいが異常が生じたので、使えるところまで使ってさっさと手放したのだろう。

　ジャンクはどんな使われ方をされたかわからないという好例だ。その分フルセットで格安だし、最も重要な消耗部品がリフレッシュできるので、まあ悪くはない。
　あとはハンマーケース部分に問題が無いことを祈る。グリスアップをして手回ししている範囲ではブレもなく問題無さそうなのだが。







ブログ一覧 | 修理・レストア | 日記
Posted at 2019/12/25 12:49:32

   

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