ベンツＡ２００Ｄを試乗

今日宇部店にいたら、メルセデスベンツのディーラーの方が新型のＡクラスの試乗車を持って来られました。

自分は「ドアの上の方に９センチスピーカーが付いている車ならもうあるから興味が無い。」と言ったのですが、「新型のＡクラスはドアの下の方にスピーカーが付いています！」と自信を持って言われたので、「本当か？　ウーファーじゃないの？」と思いながら試乗車を見に外に出ました。

そしてドアを開けたら、先代のモデルと同じサイズのスピーカーが付いているではありませんか！

ツイーターはＡピラー根元で、フォルクスワーゲンのゴルフⅦと同じレイアウトでした。

ほんの数分前まで全く興味が無かったのに、オーディオの音とディーゼルエンジンの性能が知りたくて試乗に出かけました。

ＣＤが付いていないのでスマートフォンの音を聴きながら近くをドライブして、オーディオの音は先代と同じかややいい感じで、３トーンは左からバス・ミッド・トレブルの並びなので調整しやすいです。

走行性能はかなり低い回転数から最大トルクが出て、ほぼターボラグを感じないぐらいのスムーズな走りでした。

後からヤナセのホームページで見たら、最大トルクが１４００回転からで・・

あれっ？３２０回転までって、これはミスプリか？

メーターパネルはスイッチの切り替えで正面が地図画面に出来て・・

左の画面は切り替えでエンジン出力とバッテリー電圧が表示されます。

アラウンドビュー的な上から見下ろした様な表示も出来て・・

更に切り替えでタイヤの両サイドがアップで映し出されます。

パーキングアシストが付いていますが、この機能は怖くてこれまで試乗車で使った事はありません。

ここまでは良い事づくめですが、残念な部分はＣＤ・ＤＶＤプレイヤーが付いていなくて、グローブボックス内の２個のＵＳＢ端子と・・

シフト前のＵＳＢ端子の合わせて３個で、確か画像入力に対応していなかった様な気がします。

ＣＤ・ＤＶＤプレイヤーが使えないのは残念ですが、ドア下に１３センチスピーカーが付きそうなので、そこは最近のベンツには無い部分なので、少し引かれている所です。