今日ご紹介する１台は、昨日の福岡店の作業から、フォルクスワーゲンのゴルフⅦです。
異形パネルの専用ナビオーディオ付きのお車に、ベーシックパッケージの取り付けと、ベーシック防振の施工の、Ｗパッケージの作業を行わせて頂いていました。
ツイーターはピュアディオブランドのアップグレードのＡＴＸ‐３０Ｊを取り付けて・・
ドアには外板裏とインナーパネルとドアポケット内の３か所に分散して、防振マットと防振メタルを貼り付けています。
今回はシステムアップでラゲッジルームに２５センチウーファー用のエンクロージャーを組み付けて、ピュアディオブランドのＩＳＰ‐Ｗ２５で、発売当初は納期がかかってご迷惑をおかけいたしましたが、最近は潤沢に製品が仕上がっているので、ほぼ即納で取り付けする事が出来ます。
シルバーのアルミコーンのウーファーでは値段が高くて手が出せなくて、かといってＪＢＬの薄型ウーファーでは物足りないと言われる方にピッタリのグレードで、人気商品となっています。
ウーファーの上には頑丈なグリルを製作して、荷物の出し入れでエンクロージャーの上に物が当たっても大丈夫な造りになっています。
ＪＢＬのモノラルのパワーアンプを助手席下に取り付けて、２５センチの大型マグネットのウーファーを鳴らすのに十分なパワーを得ます。
右と左をミックス鳴らす方法は、自分は心臓マッサージで右手と左手を合わせて押すみたいな感じをイメージしています。
フロントのドアスピーカーを鳴らしているピュアコンは、ウーファーが加わった事で若干パーツの値を変えて対応します。
前回の取り付けでゴルフⅦにＡＴＸ‐３０Ｊを付けるのは初めてだったので、多くのピュアコンを交換して鳴らして、最も生音・生声に近くなる値を選んでいました。
今回は２５センチウーファーを加えて最もバランスの良い組み合わせを選んでいます。
最後にバス・ミッド・トレブルの３トーンを動かして、音のバランスを取ります。
フロントスピーカーの下限と、ウーファーの上限をピュアコンのパーツとモノラルアンプの調整で合わせていますが、それでも若干重なって聴こえるので、バスをマイナス１にしてバランスを取った時が一番音が生き生きとして聴こえたので、これで調整を終了しました。
パワフルさとクオリティーの絶妙なバランスが取れたゴルフⅦが完成しました。
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Posted at
2021/09/03 09:44:38
