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2006年03月25日

[格安タイヤ選び] for WRX-AT (3.国産各社・ピレリ編)

[格安タイヤ選び] for WRX-AT (3.国産各社・ピレリ編) GDA-C(通称:涙目)型インプレッサWRX-AT 用の
激安タイヤ選び に関する話(その3)。
   ・(その1 韓国・中国・台湾編) は → こちら
   ・(その2 トレッドパターン読み)は → こちら

国産タイヤは実売価格でいくらほどになるのか、店舗に出向いてザッと確認してみた。この時期は、各量販店ともスタッドレスタイヤからの履き替えフェアなどを開催しており、4本セット限定で格安モデルを設定していることもあれば、工賃半額フェアを併催していることもある。

まずはスーパーオートバックス。BS では、現状は B500Si あたりが値ごなれしているようで、4本セットで6万円をわずかに切る 59,800 円 となっていた。オートバックスブランドのタイヤ (マックスグレードIII ) が同じ 215/45R17 のサイズで 64,400 円 であったことを考えると、ずいぶん割安感が出てきた。いや・・・マックスグレードに割高感があると考えた方が正解か。と言うのも、かつてオートバックスブランドのタイヤが 「マックスラン」 と呼ばれていた頃(※)は、ひたすら たたき売りしていたイメージしか残っていないからだ。

(※)マックスラン :
現在でも一部モデルにそのシリーズ名が残っているが(マックスランME3、マックスランエクセラII )、
扁平率が低いモデルはマックスグレードIII と呼称を変えて、高級志向に移行させているようだ。

スーパーオートバックスでは、3月末までにタイヤを4本セットで購入すると通常価格よりも 10%引きとなるほか、三鷹店限定だが 3000円以上の買い物で 500円引きとなるクーポンセールを開催している。が、B500Si 以外でこれは、と思うようなセール品は無かった。

次はイエローハット。国産で実売価格が安いタイヤというと NITTO (TOYO の北米向けブランド) があったが、残念ながらコンパクトカー向けのサイズしか取り扱っておらず、17インチ以上の在庫は無いようだ。BS では 「運転が楽になる」 との触れ込みの Playz が 23,730円/本。4本セットだと、タイヤだけで 94,920円 にもなってしまう。これならば、タイヤ&ホイールセットの特価品の方が遙かにお買い得になってしまうではないか(例:レオニスFST+TOYO トランサスクルーズ or BF Goodrich g-Force で99,000円)。

ホイールとのセットで安売りされているタイヤが TOYO や BF Goodrich であったことから、試しに BF Goodrich (g-Force Sports) の タイヤのみ 4本セット価格を確認したところ、49,800円 だそうだ。TOYO もほぼ同様である。やはり BS よりはずっと安い。

ついでにオートテックに寄ってみたが、国産タイヤはそれほど安くは無かった。代わりに GT RADIAL の CHAMPIRO 128 や NEXEN N5000 が 4本セットで 36,800円、交換工賃や廃タイヤ処分代込みで 40,000円 で販売されていることが確認できた。が、これらは 同社の WEBサイトで公開されている内容と何ら変わりはなく、その店舗独自の (=WEBには載らない、来店者だけの) 特別セールがないものか・・・と期待していたのだが、そんなものなど ありゃぁしない。甘かった・・・。_| ̄|○

せっかく店舗に足を運んだので、GT RADIAL のカタログをもらってきた。中国国内では、マツダ・いすゞ・日産・現代・ベンツ・GM・クライスラー の純正タイヤも生産しているそうだ。航空機用のタイヤも生産しているとあるので、GT RADIAL は案外狙い目かもしれない。安いのはアジア産だけか?と思って最後によく見たところ、何と ピレリの P7000 が 4本セットで 39,800円 で販売されているではないか! でも、オークションだと 34,000 円 から出品されている例もある。まぁ、オークションは水物(みずもの)なので、多少割高でも店舗で現物を確認できた方が無難かもしれない。

結局、ごく限られた範囲ではあるが、この時点で量販店にて確認できたことは、
 ・BS では Playz が発売された影響からか、B500Si が 約6万円で売られている。
 ・他の国産では、TOYO あたりが 約5万円 で売られている。
 ・それ以下の値段では、中国や韓国、台湾製となる。
 ・国産の良いタイヤを選ぶと、タイヤだけで 「アルミ+アジア製タイヤセット」 の価格よりも高くなる。
 ・ピレリは 約4万円 で販売されていることがある(ネットでも同様)。
 (※いずれも 215/45R17 の 4本セットでの価格。)

ちなみにネット(オークションや通販)だと
 ・ピレリ     P7000           ・・・ 34,000 円 前後
 ・ヨコハマ   DNA GP          ・・・ 41,000 円 (税・送料など込み)
 ・ダンロップ  SP SPORT FM901    ・・・ 44,000 円 (税・送料など込み)
となる。

この結果からは、量販店で安心ブランドを選ぶなら BS B500Si 、ブランド問わず国産で良いなら TOYO。ネットで入手するなら横浜(ダンロップも)が4万円台からある。ピレリは予想以上に安売りされており、まったくの穴場。格安のアジア製タイヤについても、量販店で買うよりもネット(通販)で買った方が安い。・・・といったことが分かってきた。

この次は念のため、ディーラーでタイヤの見積りをしてもらうことにする。もちろんディーラーではタイヤの安売りはしないから、メーカーによる仕切り値の違いとか、純正タイヤの値段とか、あるいはユーザーがタイヤを持ち込みで持参した場合の交換工賃はいくらになるのか・・・などといった周辺情報を聞き出すことが目的である。業販店とはまったく異なる独自の入手ルートを有しているだろうから、持っている情報も量販店とはまったく異なると思われる。だから、あえて聞きに行くのだ。拠り所とする情報源は多い方が良い。必要な情報は、その中から自分で選択すれば良いだけのことだ。

以下、以下、(その4・ディーラー見積り編) に続く。
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Posted at 2006/03/29 01:31:03

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この記事へのコメント

2006年3月29日 3:04
オートバックス・タイヤはDL製(昔は安売り、今はパフォーマンスモデル扱いかな。しかも直納なので下記のような荒技もなし)、BF Goodrichは今ではミシュランのセカンドブランド(なので太田工場製?)、P7000はなんでそんなに安いのかな? 一応、OEMタイヤ扱いなのですが。
BF Goodrichはお買い得かも。
国産の場合の超安価格は、地域タイヤディーラーの在庫さばき(原価で出してもノルマをこなせばメーカーからのインセンティブで利益が出る)のような気がしますな。業界の悪しき習慣ですねえ。
コメントへの返答
2006年3月29日 18:48
いつも詳しいコメントありがとうございます。

私見ですが、オートバックスブランドのタイヤは、価格的にクムホなどとバッティングしないよう、あえて高めに設定しているような印象を受けました。直納でその値段ならば、ブランドイメージ向上を狙った作戦なのかもしれません。

別スレでKuma.さんの指摘もありましたが、P7000の安値の図式はよく分からないです。まぁ「腐ってもピレリ」なのでしょうか・・・(本当に製造年月が古いものならパスしたいですが)。BF Goodrich は身近にユーザーがおらず、私にはよく分からないのが実情です。

インセンティブの件は、なるほどです。そうした図式もあるのですね。ただ、こればっかりは普段から動向を把握しておかないと分からないかもしれませんね。

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何シテル?   06/13 18:56
調布市のKAZ [読み:ちょうふし_の_かず] と申します。 スバル・レヴォーグ(VNHC型)、スバル・エクシーガ(YA5E型)、ホンダ・CBR250Four...

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