簡易セキュリティ（dB-Dog CS-110）

またまたセキュリティの話。

GDA-Cインプレッサにはアペクセラの i-mobisses を装備（武装？）していることは、昨日（2005年4月14日）付けのブログ で述べた。それでは普段の愛車、ＢＧレガシィではどうなっているか・・・というと、一応 気休めではあるが「dB-Dog CS-110」なるものを設置している。

これはイモビライザではなく簡易型の警報装置で、ドアオープンや車内への人の侵入などを感知してサイレンを鳴らす・・・という類の、セキュリティ装置としてはごく初歩的なものである。特記事項としては、ソーラーバッテリを内蔵しているので、一度フル充電させてしまえば ”永久監視（←パッケージの謳い文句より）” が可能になる・・・という製品である。

この手の警報装置として有名な「カーモニ」シリーズ（スバルディーラーでもオプション設定されている）ではなく、なぜ「dB-Dog」を使用しているのか？というと、実は頂き物だからだ。以前、筑波1000の走行会で入賞した際の副賞として主催者から頂いた賞品で、使わずに寝かせておくのも意味がないため、レガシィで使用しているというワケだ。ちなみに、副賞としては dB-Dog 以外にもホットイナズマ系の賞品（いや、ホットイナズマそのものか）をいただいたのだが、こちらは自車で試すことなく、未開封状態で自宅の本棚かどこかに眠ったままとなっている。あぁ、もったいない！

素直に新品未使用品としてYahoo!オークションで出品するか、あるいは私のレガシィで実際に（体感効果の無い？ことを）試してみようか、非常に迷うところ。一度使用してしまったものを中古として出品すると、二束三文の値しか付かないし・・・。まぁ、オークションでは新品でも安値で推移しているのだが。おっと、話がずいぶんと脱線してしまったが、ホットイナズマ系を愛用されている方々やその関係者の方々に対し、決して他意はありませんので誤解の無いようにお願いいたします。m(_ _)m

さて話を dB-Dog に戻すと、いくつかの要改善点が浮かび上がってくる。

個人的には、「作動待機中に威嚇を兼ねて点滅するインジケーターランプの周期を、もっと短く（速く）してほしい」・「ソーラーバッテリ内蔵で永久監視が可能とあるが、フル充電で放置すると、（日照条件にもよるが）実際には1週間～１０日間ほどしか電源が持たないので、もう少し長持ちさせたい」という２点が、主な不満点である。

まぁ、あくまでも簡易的なもの（コードレスによる簡易設置型）であるから、がまんどころではある。もっとも、それを設置しているＢＧレガシィ自体が もはや古い車種とされてしまい、盗難などの被害の対象になりにくくなっている（ことで助かっている）のかもしれないが。